ユーザーボイス (132件)
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4.0
初期のキハ58のＳＰ化のために購入しました。複数個入りがあれば良いと思います。
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3.0
気動車に大量に、使うのですが６個パッケージ化が待たれます。箱が大量にでるし、効率が悪いです。
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3.0
鉄コレキハ54のグレードアップ用に購入。多少の加工は必要ですが、見た目が良くなり、連結もできるようになりました。★２つ減は、やはり値段でしょうか。ちょっと高いですね。
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4.0
補修用に購入しました。見た目がいいですよね。
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4.0
の為、購入しました。もう少し安ければいいのですが…
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5.0
初期HGのキハ58のアップデートのため購入しました。SPなのでカプラーがしっかり戻りイイ感じだと思います。
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5.0
先日入手したキハ58,キハ65が線バネ式の旧仕様カプラーだったので、グレードアップ用に購入しました。 スプリング仕様に変更されているため、だらしなく横にずれたりしないですし、ジャンパ栓やエアホースもより実感的になっているので一気に引き締まります。 ただし、平窓タイプのキハ58（28）の運転台側や、キハ65の連結面側に使用する場合は、床下機器部品に互換性が無いため、別途床下機器パーツセット（PZ－6256等）を購入しないとなりません。 カプラー自体に不満はないので星は5つです。
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4.0
JC0347 密連形TNカプラーとどう違うのか、カタログや説明ではいまいちわからないので試しに実物を手に入れた。せめて半額なら気軽にいろいろ応用できるが。
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5.0
KATOのキハ58をグレードアップ化する為に購入しました。 PZ6256と組み合わせて使うとスカート・ステップ・スノープロウまで表現されて 一段と見栄えが良くなります。
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5.0
ＧＭのキハ23に取り付け、ＪＣ63がどこにもないから代用。 スカートを少し加工すればホース類犠牲にせずちゃんと付きました。