ユーザーボイス (180件)
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5.0
大阪鉄道管理局の欧風客車として改造された車両。 お召し列車として使われるなど、ジョイフルトレインの先駆けとして改造された車両の中では長寿を保っています。 この模型は、リニューアルが行なわれ、窓回りの色がゴールドから山吹色に変わった後の姿。 クラシックなデザインと、塗装でお気に入りの車両です。 実物同様に色々な機関車にひかせて楽しみたいです。
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4.0
最近リニューアルした仕様での製品なので、過去の物に比べて良くなっています。山吹色の発色は非常に鮮やかです。
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4.0
一般の１４系座席車のリニューアルに合わせて、サロンカーなにわもリニューアルされました。発電エンジンのグレー色化もなされ、新集電の黒染車輪などとともに足元を引き締めています。塗装の山吹色の発色が車端部や扉周辺では今一歩の感もありますが、概ね良く出来ており楽しめる製品だと思います。
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4.0
山吹色ということもあって塗りが難しいのか、遠目で見ればさほど気にならない程度ですが色むらがあります。 新集電台車、ベンチレータや床下が改良されておりますが、それ以外は初期ロット（国鉄時代、金帯）とさほど変化はみられません。 良くもなく、悪くもなくというところでしょうか。
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4.0
テールマークが明るすぎる気がしますが、全体的に作りはよいと思います。
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3.0
どうもいまいち。テールライトのプリズムを自分で入れなければならないのはびっくり。
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5.0
以前、初期塗色車も購入しました。その時よりは塗装等もより精巧になってます。テールライトの差し込みはその初期車同様だったので、またうまく取り付けられるか不安がありますが、前後のマークは取付済みなのでキレイに表現できていると思います。
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5.0
旧製品も持っていますが、リニューアルされたようなので購入。特に問題ないようです
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4.0
テールランプだけでなくテールマークまでも点灯します。 ボディも当然綺麗に仕上がっているので、もしかしたら現状の実車より綺麗かもしれないですね。
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2.0
前回、発売時に買いそびれてしまいやっと手に入れました。 社内の座席の作りはとても良くできています。 塗装の発色は全体としては良いのですが、ただドアと車体の境目は山吹色のりが悪く下地のダークグリーンが見えます、取っ手の凹凸の塗装処理も良くないです。 こんな状態のものはここ２年間で初めて見ました。 私が手に入れたものだけかもしれませんが残念です。