(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

Joshin

(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

4.7 (86件)
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ユーザーボイス (86件)

  • 5.0

    このセットの目玉サシ151は床下機器の配管造形も見事です。私はフル編成に拘りがないので贅沢を言うなら、基本セットにサハ1両の代わりにサシを入れて欲しかったけど、そうすると増結セットの売れ行きが落ちるんでしょうねぇ。

  • 4.0

    基本編成を購入しましたが、フル編成にするには必要不可欠です。 できたら、ひと車両毎があると良かった。

  • 3.0

    フル編成の為に購入しました。やはり、食堂車が編成に入るといいですね。

  • 5.0

    増結セットが無いと編成に不満が出るので購入。12両編成では効果に登るのがちょっときついかも。2モーターにできるか?

  • 4.0

    再生産を待ってました、フル編成の為に購入。 全体に良く出来ている フル編成で勾配走行対応でM車を設定してはどうかな。

  • 4.0

    やはりフル編成が、良い。 現代には、ない一等車、食堂車、ビュッフェ 最高です。

  • 4.0

    増結分については基本セットのカプラーをいじって手持ちの181系でごまかそうかとも思いましたが、旧来の価格ということもあって勢いで購入。

  • 4.0

    モハユニットとサロ151-5とサシ151-5がこちらの増結セットに入っています。 良いのか悪いのか、号車札のサボが印刷済みなので基本セットだけで欠番が気になる人は購入必須です。 ベンチレーターは屋根一体型のKATOクオリティーです。個人的には価格がアップしても別パーツ化をして欲しいです。

  • 5.0

    やはりこだまは12両で走らせて楽しみたいので基本セットとどうじに購入しました。後付けパーツもなくすぐに走らせて楽しめるのが良いです。

  • 5.0

    かつての栄華を誇った151系「こだま・つばめ」新製車両の如く完璧な塗装で販売していただき、感激しました。フル編成で走ると、とても美しいです。