(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

Joshin

(N) 10-531 国鉄151系直流特急形電車「こだま・つばめ」4両増結セット【パッケージ不良】

4.7 (86件)
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ユーザーボイス (86件)

  • 4.0

    基本セットと合わせての購入です。12両で1M仕様ですが、ほぼ問題はありません。念のためにモハ151-15をゴムタイヤなしで動力化しましたが、モーター音が2倍になってしまいます。  カプラーやライトユニットが旧仕様のままなので、星一つマイナスです。

  • 5.0

    基本セットと一緒に購入です。お座敷での運転ですが、フル編成は迫力がありますね。

  • 5.0

    やはり「こだま」型はフル編成が良いですね。余裕のある線路配置ではありませんが、往時を偲ぶには十分です。

  • 5.0

    小田急3000形→151系→新幹線と日本の歴史に残る車両がNゲージで走らせられるので〇 181系は151系から改造なのでもっていたのですが151系として手に入れられたことに〇 増結セットでさらに〇

  • 5.0

    ということで、セット購入。12両にクロの編成は圧巻です。

  • 5.0

    12両の堂々たる編成で走らせたいので、このセットは基本セットと一緒に購入しました。 国鉄黄金期の他の列車達と共に楽しみたい。 製品の出来も基本セットと同じく、良いものです。

  • 4.0

    車体付属のカプラーは脱線の原因になりやすいので、テスト走行した上で調整しておく必要があります。最悪、編成車両の入替で直る場合があります。

  • 5.0

    フル編成で楽しみたいと思います、セット買いです。 製品はとても良くできていると思います

  • 5.0

    サシがないと子の編成が完成しないと思い、増結編成も購入しました。 これがないと画竜点睛を欠くといったところでしょうか。

  • 5.0

    基本セットの増結に購入しました。これでフル編成で運転できます。カトーの製品は買って満足です。