ユーザーボイス (115件)
-
5.0
普通の長さのTNカプラーだと台車と干渉してしまうGMキハ54用に購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
樽見鉄道が発売された事で、こちらのカプラーも再生産されて、念願だった所有する長良川鉄道のカプラーが交換できました。 ボディーを外しスカートを入れ替えて取り付けるだけ。 贅沢に両側を交換しました。 ２両編成状態を再現できて満足しております。 あとは観光列車ナガラの再生産も期待。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
鉄コレのN化用に購入した。交換することにより、連結間がよりリアルになるとともに、TOMIXのキハ40などとの連結もできる。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
普通のTNカプラーよりも薄いので、台車が干渉しやすい鉄コレのTN化に使用しています。 常に在庫しておいて欲しいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
スペースの問題により、今までTNカプラー化できなかった車輌用に購入。 結果的には、思っていた車輌には付けられませんでしたが、他に活用します。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
樽見鉄道の交換カプラーとして購入。在庫があるのは非常にありがたいです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
2両編成の302と302はありますが、その他の300形の連結用にしようと購入しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
補修用部品ですが、鉄コレのキハ125をTNカプラー化するために購入しました。スカートの加工や動力車に付ける場合はTNカプラー自体に加工が必要ですが、TOMIXのキハ40系と混結が楽しめるようになります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
いつも購入できるのでよいです。今回は鉄コレのディーゼルカー用に買いました。単品販売なのも使い勝手がよくて満足です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
鉄コレのグレードアップに便利なカプラー
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味