【再生産】(N) 0247 PS201N パンタグラフの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 3.7/5.0 3件
- デザイン性 4.7/5.0 3件
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旧製品200系の畳めないパンタグラフへの交換用に購入しました。壊れやすくなりましたが、リアルになりましたので、満足しています。
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- 誰が使いますか?
- こども
- 使い方
- 普段使い・実用
N4系上越新幹線を購入。開封して車両を出したらパンタグラフがバラバラに成って箱の中に残っていました。子供がガッカリジョウシンさんに聞いたら販売終了ですと祖けなく言われる。次にトミックスさんに連絡次回販売は未定とこちらも祖けない返事。詫びの言葉は無し。ネット見ていたら10/25日発売となったので購入しました。要約電車になりました。プラのパンタは壊れやすいです触らない方がよいです。
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200系旧製品の補修に使いました
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
長い事ずっと再生産を待っていたので、やっと破損した新幹線の修理ができます。メーカーには安定供給をお願いしたいですね。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
0系旧製品の固定パンタグラフの交換目的で購入しました。慎重に扱う必要はありますが、見た目が落ち着くとともに、収納時に邪魔にならずに済むようになりました。
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予備品結構必要 TOMIXのプラ仕様のパンタは、かなり弱壊れやすいのが残念
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感心致しますが、何せ壊れやすく取り扱いには注意を要します。
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従来の昇降しないパンタグラフのアップデート品としてラインナップされていますが、0系に至っては16両編成の8基を走行させる前に上昇させるのは面倒です。なので、100系のパンタグラフが半減となっている編成の再現のために購入しました。畳まれた形状が非常にかっこいいです。
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旧0系は、パンタが折り畳みませんでした。これで、折り畳めるようにグレードアップしました!
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E2系はやて、200系K編成をキャスコ10両ケースに納めるために購入しました。車種は新幹線の普通パンタであればどれも対応しますが少し緩い感じです。他にもE1系、100系等交換したい車両はありますが保留にします。









