ユーザーボイス (193件)
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4.0
最近の流れからいってリニューアルの日も遠くはないのでしょうが購入。 大きさは気になりますが、フォルムも走行も安定しています。
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5.0
があり、完成度が非常に高くなっています。ただし、ポイントの通過には気を遣います。
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4.0
「音戸」「安芸」牽引用に購入しました。 ゴハチを何台も持っているので安定した走りには満足です。 付属のナンバーがこの形態ズバリのモノがないのが残念です。
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5.0
KATOのEF58（Nゲージ）は2台目。 HOゲージ品はオブジェとしてケースに飾ってあります。 客車や貨車を牽引させています。
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4.0
安芸や音戸等用途が広いのが気に入りました。ただ古仕様のせいか、パーツ多く、重量やサイズも大きめなのでマイナス１。
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5.0
地元である某都市の新幹線開通前の山陽本線再現用に、再生産に合わせてまず機関車から手に入れようと思い立ち購入。手持ちのスハ４３系などをつなげて、臨時急行をイメージして貸レで走らせてみました。やっぱりいいですね～。安定した走行感で、いい買い物をしました。やっぱり「安芸」も手に入れて、華やかだった、私が生まれる直前の地元を再現してみたいものです。なお、パーツを色々取り付ける必要がありますが、ホイッスルの取り付けに少し難儀したくらいで、無事パーツ取り付け及びナックルカプラー換装ができたことも併せて報告しておきます。
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5.0
KATOのEF58は実車のイメージ通りに感じてますので好きです。もう何個も買ってますがまた買いました。電球の色が違うということで。58の思い出は荷物列車と臨時急行銀河です。臨時は座席車でしたが臨時でないのは20系ですね、バックサインが絵入りになる前は名称すら入ってなかった記憶です。
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4.0
昔からの定番製品のため、1/150のNゲージの中では多少ボディが大きいのが残念です。 今後の全面リニューアルを望みます。 ただ、再生産の度に改良が加えられ、電球色のヘッドライトは実感的ですし、 フライホイールはスムーズに走ります。 ただ、ホイッスルなどの後付けパーツが多く、それが取り付けにくいのが難点です。 我が家では、「安芸」や「音戸」を牽引させます。
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5.0
今回からヘッドライドがLED電球色になったため、光り方がより実感的になっている。 モーターの動きも低速度からスムーズな滑り出しで満足です。
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4.0
昔の客車には蒸気暖房の為に欠かせない機関車でした。晩年もその機能のお陰で最期まで残りました。 昔を再現するには必要な機関車かもしれません