【再生産】(N) 4864-1 クモユニ74-0 湘南色(T)

Joshin

【再生産】(N) 4864-1 クモユニ74-0 湘南色(T)

4.4 (126件)
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ユーザーボイス (126件)

  • 5.0

    M車を先に入手していたのですが、やはりT車も欲しくなり購入しました。80系電車の運用に広がりが出ると思います。

  • 5.0

    さすがにKATO製品です。 モーター車とセットで購入しました。 ずっと買わなかった理由を解決出来ることが分かったためようやく買いました。 カプラーのボディマウント化です。 加工は難しくありませんが、商品自体を切断して行うためあくまでも自己責任ですから。 加工後の完成度はとても満足のいくモノになりました。 オススメです。

  • 4.0

    大目玉の初期型がなんとも良い感じだ。難点はアーノルドカプラーと車内にあるライトのスイッチ。

  • 5.0

    子供の頃、横浜駅下りホームで、東海道線電車を待っていると、当時の東海道線電車は、決まってクモユニを先頭にしてやって来ました。 中央の貫通扉を境に、左右に後退角度を設けた111系のカッコいい先頭車の前に、何でこんな「のっぺり顔にどんぐり目」をしたカッコ悪い電車が連結されているのか…と、腹が立って腹が立って仕方ありませんでした。 大嫌い…だったんですね、当時は。 それが、今となっては、何とも愛嬌のある顔立ちで、当時の湘南電車の表現には、欠かせない存在…と思うようになりました。アンバランスのバランスとでも言うのでしょうか… クハ111と連結させるには、アーノルドカプラーのままではダメなので、東京寄をボディマウント式カプラーに交換しなくてはなりません。別売りのカプラーを購入して対応しました。 転がり性能も、いつものKATO品質なので絶好調です。 あああ…カッコ悪さがたまらなくて、大好きです!

  • 5.0

    M車は持っていましたので、T車を購入。KATO製品は良く出来ています。お勧めですね。

  • 4.0

    時代が違うかもしれませんが、113系のお供に購入しました。 塗装やライトも良好ですが、カプラーを付属してくれると助かります。今回は手元にクモニ用があったので流用し、113系と連結して遊んでいます。

  • 5.0

    商品説明には白色LEDと書かれていますが、ヘッドライトは電球色っぽく見えます。 おでこの「荷」の表示は白色、テールライトは赤色に光ります。 手持ちの湘南色電車に連結させて楽しんでいます。

  • 4.0

    なぜ、アーノルドカプラーなんでしょうか?カプラー以外は、さすがkATOです。

  • 5.0

    子供のころ、東京駅の東海道線ホームの端にクモユニ74が停車していたのを思い出し購入。塗装も美しく満足です。同じころ発売された113系との併結はカプラーを替えないといけないんですね。。。

  • 4.0

    M車を新発売時購入し、単行または、80系・153系・165系の前で、運用していましたが、実車も2両運用が殆どの為、ジョーシンWEBで在庫のあったT車を購入しました。製品は、クモニ143のようにベンチレーターと屋根が一体成形でなく、別パーツの為、満足しています。室内灯や碍子、パンタ摺り板への色入れ、台車及び床下機器の艶消し黒塗装、カプラーを密連化を施工後、111系・113系初期にも運用に入れたいと思います。ジョーシン様には、在庫を置いていただいた事を、感謝します。