【再生産】(N) 5160-1C3 スハネフ14 前面用カプラーセット

ユーザーボイス (89件)

• 5.0 2016/09/25

  ブルトレ以外の台車カプラーの客車をボディーマウントカプラーにするのに良い製品です。しかし常時販売ではないため在庫のない時期がある。できれば共通パーツとして常時販売して欲しい。

• 5.0 2016/05/07

  状況（ 高さとか ）によってかもめナックルかEF66前期ナックルに交換して使う人ばかりだと思うので、いっそ最初からEF66ナックルを標準装備にしてくれたらいいのに（ それで合わなければ交換 ）とか自分勝手（ というかモノグサ ）な事考えちゃうのも、このASSYがディテールアップのマストアイテムだからこそなんですよね

• 5.0 2016/04/12

  車端の引き締めに最適です！ ジャンパー線付きと組合せれば、バリエーションが増えます。

• 4.0 2016/02/22

  出っ張りをどう処理するかが課題ですが、床板を軽く削ればつくようです。精密さが増します。

• 5.0 2015/11/16

  14系座席車の加工用に購入しました。 大変見栄えが良くなりました。

• 4.0 2015/11/03

  14系座席車の加工用に購入しました。もう少し安くなればと思い、★４つ

• 5.0 2015/09/14

  あけぼのジャンパー栓と組み合わせて50系に装着。少し取り付け部分を削るなど 加工が必要ですが取り付けできました。

• 5.0 2015/03/02

  トミックス50系をカトーカプラー装着機関車に連結させるべく購入しました。 ナックルカプラーに換装して取り付けたいと考えています。

• 4.0 2015/01/25

  この製品の累積販売個数も相当なものになったと推察しますので､今後はさらに普及させるためメーカー設定の標準小売価格の値下げをご検討いただきたいものです｡

• 4.0 2013/11/11

  ジャンパ線と合わせて購入。こちらも、もう少し価格が安いと助かります。