ユーザーボイス (35件)
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5.0
していてもちょっとした事で破損してしまうデリケートなパーツです。いざというとき用に確保してあります。
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4.0
289系くろしおを入手したので、予備に買いました。 作り自体はしっかりしていますが、模型に付いているもののようにシャキッと上がりきりません。 まあこれはKATOでは阪急用(PT4811-B-M)でも最近のロットはそのようなので、あえて壊れにくいよう控えめに作っているのかもしれませんが。 商品自体は何ら問題ありません。
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5.0
北越急行681系スノーラビットのパンタグラフが破損してしまったので、交換用に購入しました。壊れやすい原因になっていた線バネが廃止されて、改良されているようです。
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5.0
681-683系用のパンタですが、モダンなシングルパンタと比較するとなにか古き良き時代の郷愁を感じます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
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5.0
サンダーバードを現在2編成所有しています。KATOのAssyパーツは在庫がなくなっていることが多いため、今回2セットを予備として購入。絶対に必要となります。
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5.0
代用品を付けていたBトレの683系サンダーバード用に購入しました。 気にしなければわからない程度のものですが、自己満足でとても気に入っています。
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4.0
レンタルレイアウトなどで走行させると破損しやすいのがパンタグラフ。在庫があるうちに予備パンタを確保です。
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4.0
車両を拭き掃除したりケースの出し入れで一番弱く壊れやすいのはパンタグラフ なのでスペアーとして用意しました。 金属製で一見弱そうですが、一寸位引っかったり、立上げ過ぎても、持ちこたえてくれます。Т社の商品より丈夫に出来ている様です。 最近、プラ製のパンタグラフを多く見る様になりましたがこれは戴けません。 たとえ模型でもパンタグラフは金属と決まって居る様なものです。
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5.0
なにかあった時に備えて購入しました。
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5.0
運転会など、子ども相手に見せていて、「さわらないでね!」と言ってても、やっぱり手が出ます。指先でチョッと触れても、真っ先にやられるのはパンタ。色々取り揃えておかないと、いざと言うときに困ります。