【再生産】(N) 8549 オハ47(青色)（1両）

ユーザーボイス (33件)

• 3.0 2014/12/01

  オハ４７はスハ４３の台車変更であるのでせめて妻面に積空などの表記があってほしい

• 3.0 2014/02/19

  ドアが交換できるのは大きなアドバンテージですが、これとＫ社のオハフが同じくらいの値段というのは。。。交換ドアパーツもとんでもない値段ですし。 ボディーは問題ないですが。台車の軸受け部の突き出しが足りない感じがして、印象としてはＫ社の製品に劣る感じがします。

• 4.0 2014/02/12

  大井川鉄道のSL列車を再現するために購入しました。 ドア窓が最初からHゴムなので、ドア交換が不要なのは助かります。

• 5.0 2013/08/20

  青色が多数派だったと思うこの形式。出来が良いベンチレータを大量に別売りしてほしい。

• 3.0 2013/06/05

  塗装がいまいちですかね。べったりという印象を受けます。

• 3.0 2012/03/01

  新規という事で期待したが、カトーと比べて特別に勝っているとは感じない。逆に カトーの値段的な事を考えれば五分だね旧客に関しては！悪くはないが増備はカトーでするかな。トミックスファンとしては少しがっかりだね。

• 3.0 2012/02/21

  とても良く出来ています。出入り口ドアが別パーツになっていてオプションでバリエーション豊かに変更できる点は他社にない出来です。インレタで車番を選べるのも嬉しい仕様です。しかし、ドアパーツ交換式のためか、ドアが飛び出したような感じでイメージが崩れています。レタリングも文字がでかく表記類も無いので、イマイチ。他社のインレタ購入費用等考えるとコストバカ高。おしい感じがします。

• 5.0 2012/02/15

  オハ35/61と並んで定番車輌ですね。 TR47から履き替えたTR23台車は、線路状態によってはちょっとピッチングが大きかった様な？

• 4.0 2012/02/13

  出来は良いが、ちょいと価格が高い。 この手の車輛はもう少し手ごろな価格で増備出来る方が良い。

• 3.0 2012/02/05

  待望の43系客車の軽量版、オハ47です。 デッキのドアがやや浅いように見受けますが、それ以外はよく出来ていると思います。ただ価格がちょっと･･･