【再生産】(N) 0264 FPS5B パンタグラフの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.3/5.0 3件
- 楽しさ 4.3/5.0 3件
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走行中の不意な脱線、ケース収納時、メンテナンス最中等、何かとダメージを受けやすいパンタグラフ、ディティールを保つためにも、是非ストックしておきたいパーツです。 お陰様で無事、EF510のカシオペアの勇姿が復活しました。
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手持ちの初期型EF510(貨物)を現在の姿に再現するために購入しました。ディテールや取り付けに問題はありません。
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EF510用ですが、KATO 787系をシングルアームパンタグラフに交換です。 台座が大きくて碍子の高いタイプで1本ホーンのシングルアームパンタグラフを探していましたが、とりあえず見つかるまではこれで代用しておきます。
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EF510の付属パンタもそうですが、歪みが気になります
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電気機関車の中で最も壊れやすい部品なので予備に購入。
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実車ではE501はシングルに履き替えてきましたので模型もシングルに再現するためこちらの商品を購入しました。少し加工しないと履き替えできません。
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破損時の補修用に購入しました。分売で簡単に手に入るので助かります。
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買いました。在庫有るとき買わないと、大変です。
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補修用に買い置きしました。 パンタは壊れやすいので 常時ストックしておきたいです
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再販されるときに購入することをおすすめします 簡単に壊れてしまうパーツなので。









