ユーザーボイス (65件)
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4.0
GMの先頭車はTN化することが多いですが、今回は併結相手がカトー813系なので初めて購入。説明書読んでもよく分かりませんでしたが、817系のスカートは接着でよかったのかな?
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5.0
グリーンマックスの車両にKATOカプラーを取りつけるために購入。 817系3000番台の為に購入したものの、今のところ使用予定はなし。 小加工でどの車両にも取り付けられそうなため、カプラーアダプターが足りない時に使いたい。
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4.0
誰もが考えるであろうKATO813系とGM817系の併結用にカプラーとともに購入。軽く接着されているスカートを外して色を塗り替えて....楽しい軽加工。
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4.0
GMから発売される817系の先頭車に813系を繋げるべく購入。何時もは暫くしてからパーツを購入するのですが、今回はパーツを先に準備しておこうと購入しました。
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4.0
KATOの313系と連結のために購入しました。 211系に、加工しなくても簡単に取り付けれる所は良いと思います。 それと383系前面連結カプラーを購入しないと連結出来ないのでお忘れなく。
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4.0
製品によっては、少しサイズが合わないので、加工が必要ですが、TOMIX製品、マイクロエース、グリーンマックス製品でKATOカプラーを取り付けることができるので、便利です。
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4.0
製品付属のスカートよりも少しだけ前にスカートが付いてます。 これを着けると既製品よりも少しスマートに見えます。連結しない側にも取り付けました。 211系5000番台は高価なのでこれも一緒に付属させて欲しいと思いました。
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5.0
良くできております。K社の京急とG社の京急連結12両再現させて楽します。
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5.0
bトレの改造用として購入しました 211系5000番台のスカートを再現することができました
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5.0
他社製品との連結を楽しむために購入しました! 常時在庫ありにしてほしい一品です!