ユーザーボイス (46件)
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5.0
キハ40などの一般的な幌と違い、幅広い幌を採用した車両がありますが、鉄コレなどでは幌がありませんので、そうした車両にこの幌を取り付けています。 これはKATOさんのキハ111－100用なので、幌のツメが幅広幌を採用した鉄コレ車両には合いませんので、幌のツメをカットして、ゴム系接着剤で鉄コレ車両に幌を取り付けることになりますが、これだけでもいい感じになります。そうした用途にも使えるので、1袋20個入を持っておいてもいいのではないかと思います。
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5.0
GM製品などホロ無し製品に爪をカットしゴム系ボンドで 貼り付けています。私鉄車両など幅広貫通扉に使用しています。 カトー製が一番安価で数が多いときなど助かります。
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5.0
比較的大入りでかつ価格も抑えめなので、大量に必要な時に便利です。 このパーツは連結面の扉が2つある車両等の貫通路が広い車両に用いるのに適していそうです。
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5.0
本来はキハ111や701系の非運転台側に取り付けられているホロパーツですが、裏のツメをカットし、鉄コレの車両にゴム系接着剤で貼り付けました。幅広タイプは種類が少ないので重宝しています。
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5.0
KATOの701系の連結面に使用されているので、仕様を統一すべく鉄コレの701系連結面にも使用しています。 取付部のツメを切除して透明な接着剤で装着すれば、KATOの701系と連結しても統一感が出ます。 入数が多いのでお買い得です。
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5.0
幅広のホロを探していたので購入。 他の車両にも付けて改造するつもりです。
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4.0
西鉄の鉄コレ用に購入しました。 私鉄によくある、広い目の通路ようなので、汎用性が高いパーツと考えます。
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4.0
幅広の貫通ホロが欲しくて探していて見つけました。キハ110以外に使ったので幅・高さともに少し合わなかったのですが、いちいち気にしていると大変なのでだいたい合っているということで済ませました。何にも無いときよりぜんぜんいいです。
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4.0
ＧＭの東京メトロ１３０００系の幌に使用 本来であれば、東京メトロ１００００系用を使えば 良かったのですが手に入りませでした。
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4.0
鉄コレで出ている元京王5000系の連結面などに使っています。