改造のため、予備に手に入るうちに購入しておきました。

商品名の通り、スロ62 用なのですが、郵便車のオユ10 の純正でもある台車です。この台車だけではありませんが、買える時に買っておくのが吉だと思います。Joshin は数量制限があっても、比較的やさしいので気に入っています。他所では、１人２個まで、とか厳しい制限のある店もあり、Joshin は買い易いです。

不良があり、Joshiさんに相談して快く交換対応して下さりました。交換品は床下、台車共にネジが効いて走行も問題ありません。ED75牽引させて楽しみます。

客車編成のきたぐにオユは片側がナックルカプラーの為、ｱｰﾉﾙﾄﾞ仕様 変更用に購入しました。郵便車は、他の郵便車との編成連結を考えて アーノルド仕様による連結バリエーションを楽しみます。

例に漏れず、オユ10のおかしなカプラーを適正化する為に購入した次第です。こういうのはメーカー無償対応にして欲しい。

GMで代用とはいかないでしょう。やっぱりこれが要る。

オユ10のエラーカプラーを履き替えさせました。メーカーの誰ひとりおかしいと気づかなかったのか疑問です。カプラーの首の長さはこれでバッチリです。

改良版のオユ10の初期ロットがオハネフ12と同じ台車だったので、リアル感を出すために購入しました。

オユ１０の台車交換用として買いましたが、オユ１２の台車が手に入りこちらが予備品になりました。

前回発売されたオユ10の台車交換のために購入したわけで、今回の再生産の分はその必要がなかったとか。 カプラーポケットの長短の違いとはいえ、こういう単純な生産ミスは、無くしていただきたい。