「国鉄コンテナ」の表記が懐かしくて良いですね。通常の国鉄コンテナを積載したバージョンも出してもらいたいですし、超ロングセラーのコキ１００００系も同じ仕様で新版を発売してもらいたいですね。

C56と一緒に小海線のキャベツ列車を再現するのにピッタリですね。通風コンテナは繊細に良く出来ていると思います。このような国鉄時代のコンテナが製品化されて嬉しく思います。今度はこの製品のレベルの普通コンテナや冷蔵コンテナ積載のコキ5500、コキ10000系も発売して欲しいです。

最近のコンテナと同様、底もふさがれていますし。貨車自体、カトーらしいいい出来です。 １０ftコンテナのスケールも、１２ftコンテナと比べて違いを、表現されていて感激です。

コンテナ車に特にこだわりがあるわけでもないし、カトーの国鉄のコンテナ車がいつの間にか９両にもなってしまったので今回は迷ったのだが、通風コンテナは初めてだし実車を見た記憶も無いのでつい購入してしまった。ルーバーに穴が開いているかのように見えるほど良く出来ている。「ＪＮＲ」のロゴが懐かしい。ただ、チキなどと同様にハンドブレーキ・手すりが、プラの地の色が少し透き通って見えるのは残念。

ローカル貨物列車に繋げてもいいですが、現代のコンテナ列車に繋げても違和感がないですね。 コンテナは外せる構造なので、３個積みくらいに仕立てて、余ったコンテナは貨物駅に置いておくシーンを作ろうとプラン中。 ぜひともコンテナだけの販売をして欲しいですね。

表記類や通風口等が細かく、色合いや走行も良いです。とても満足しています。