脱着可能なコンテナを搭載している貨車は楽しいですね。ディテールも良く表現されていて、とても満足しています。

通風コンテナ搭載がようやく再生産となりました。商品には満足しています。これで小海線の再現ができます。

通風感もしっかり出来ててよいです。 コンテナ車のバリエーションが増えて国鉄時代の長編を再現してみたいですね。

貨車のみが欲しくて購入しました。 が、通風コンテナが凄く良い出来ですね。 単品で発売されているコンテナ同様に底もちゃんと表現されています。

国鉄時代の車両は、いいですね。 国鉄時代の機関車におにあいです。 お値段が高いのが、少し残念です。

フレートライナー誕生前後の国鉄の雑結貨車にアクセントとして連結するのに打ってつけです。 我が家でもEH10が牽く雑結貨車に組み込みしてます。

既に入線しているコキ５５００ ６０００形コンテナ積載との編成や、小海線で編成組めそうです。

意外と購入するのは初めてです。C56にツムやコキで小海線編成で楽しめます。懐かしさ感じます。

以前からコキ5500を1両だけ持っていましたが、今回、さらに2セット（４両）購入しました。本来はもっと長い編成ですが、家のレイアウトでは5両くらいが手頃な長さなので、これで走らせています。

現代的な感覚で言うとコンテナ車はそれ専用編成になる事が多いのですが、私が今回これを買った最大の動機は「D52が牽く貨物列車に入れたい」。SL末期の動画を見ると、貨物列車に１～２両のコキ（時代によってはまだ「チキ」）が組み込まれている姿を結構見ます。これを再現してみようかな、という意図でした。本当は通風以外のコンテナも用意して適当に入れ替えたいのですが、旧規格コンテナは一般のバラ売りがなくAssy扱いになってしまうのがつらいところです。その部分だけ★マイナス１します。ただ、その通風コンテナの出来はもう最高級！だと思いました。これだけの凹表現は金型作るだけでも面倒な事でしょうに…　さすがKATO！大満足！というところです。