いつもの安心のクオリティです。これで最盛期の雷鳥のフル編成が組めます。

ようやくボンネット型先頭車を入手できました。 電気釜の４８５も当然良いのですがやはりボンネット型が無いと締まりません。 単品販売大いに助かりました。

458系の先頭車、 ボンネット型で形がいいですよね。 もう、博物館に展示していますが 模型は走らせる事ができます。 懐かしい思い出の1コマを思い 買いました。

200番台や300番台の雷鳥や白鳥に、相方の編成端として使います。

単品で発売してもらえると色々な編成を組みやすくなるのでありがたいですね。 製品の塗装も運転台周りの表現も上手くされています。ベンチレータが屋根と一体なのでここも頑張って欲しいと思います。

今では見られない485系国鉄特急ボンネット車の塗装、ライトの輝き、ヘッドマークのどの表現を見ても実車の雰囲気そのままの満足のいく模型です。

鉄道博物館展示車両と塗装の輝き方が違う程度ではないでしょうか。特に問題はなく、KATO製らしい出来だと思います。

ボンネット型編成での試走行が楽しみです。

ボンネット形、以前から欲しかったので、購入しました。

ほれぼれしてしまう造形です。ボンネットのボリューム感が、かつて見た実物を的確に再現しています。