ユーザーボイス (88件)
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5.0
立体的なデザインがいいですね。
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5.0
やっぱりボンネットに国鉄特急色は似合います。
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481系は、やはりボンネット型の造形美に惹かれます。
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5.0
ボンネット型に惚れて試しに購入させていただきました。実車の１５１や１８１とはやや違った雰囲気を上手く表現しています。まず、前面左右のチョビ髭が生えている。それから直流ボンネット型にあったサイドミラーが無いこと。耐寒装備もしているので架線のある在来線幹線なら大方走破出来る。初期形４８５中間電動車と共にもう１セット購入したいと思います。そうすれば東北筋だけでなく国鉄九州特急が実現できます。
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5.0
製品は「雷鳥」セットのクハ481と同じみたいですね。カトーの最近の標準仕様なので良く出来ていると思います。成形も塗装もきれいに仕上がっています。サボにも「特急」と印刷されていて良いです。トレインマークが「ひばり」のみですが、他の列車名のものも添付されていれば更に良かったです。
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5.0
甲種輸送の車輌を集めています。マスクのライトが強制点灯なのは残念でした･･･まぁなんとかできますので大丈夫です。 しかし、スタイルがいいですね。個人的には斜め前からボンネットを見るのが一番いいです。丁重に運搬させていただきますｗ
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5.0
ボディサイドのＪＮＲの銀文字がｇｏｏｄです。有るのと無いのとでは大違い。フロント周りが引き締まります。 贅沢言えば、複数種類のヘッドマークが付属していればなお良かったのですが。
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5.0
最近はほとんどセット販売される中で、メジャーな国鉄車の、しかも名車である４８５系先頭車がばら売りです。 もともと９両編成の「ひたち」を再現すべくクロ４８１を改造で作成していましたが、サシとサロを組みいれた１２両編成も再現したいと思っていたのですが、クロのかわりのクハ１両だけを入手するには・・・と悩んでいた矢先でしたので、即買いでした。 難を言えば「ひばり」になっているので、交換用を探したところ売り切れ。さていつになったら「ひたち」の１２両が完成するのかわかりませんが、待っている間にウエザリングを施して気長に待つとしましょうか。
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5.0
単品はうれしいですね。片側ボンネットで購入です。
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4.0
片側先頭車をボンネット型にしようと購入しました。最近ではセット販売が主流になる中で、うれしい単品発売です。貫通タイプの200番台の発売も期待したいところです。