ユーザーボイス (116件)
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5.0
Ｔ車でライトが点灯とはナイスです。
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5.0
旧型電車の製品化が増える中、学生の頃によく見た形式が製品化されてうれしいです。渋い茶色のボディーや旧型のパンタグラフはもちろん、旧型電車ならではの台車には美しさすら感じます。
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4.0
電車区の片隅で置いておくだけでも絵になりますが、国鉄時代の広域車輛転属や工場出入場で、電車と組み合わせるのも絵になります。 他社製の車輛とも連結したいので、アーノルド側のカプラーは自作改造します。
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5.0
この調子で73系や旧型国電に本格的に参入して欲しい。
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4.0
電車牽引用ならM付、客貨車牽引用ならM無しを。個人的には電車を引かせたいので、M無し一両で十分だと思います。
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5.0
半端なモハユニットがあれば、この車輌だけでも充分遊べます。
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4.0
M車で牽引と思ってましたが、国鉄特急色を茶色で挟んでみたくなり、T車も追加購入です。
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5.0
増結用ですが、前後のライトが点灯可能です。
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5.0
やはりカトー様。色といい形といいよくできてます。一つ目が愛らしく色もレトロ感が出ていていいと思います。窓が大きいので室内灯をつけると導光板が少し見えますが11－209の室内灯でも十分あかるくみえます。
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4.0
良く表現できていると思います。しかしながら、せっかく避雷器やベンチレーターが別パーツになっているにもかかわらず、信号炎管は屋根と一体成型になっており、少し残念です。 とはいえ、いろいろな電車と組み合わせて運用できるため、使い勝手の良い車両だと思います。