ユーザーボイス (116件)
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5.0
カトーさんからは意外や意外、初の茶色の国電（改造車ではありますが）であります。この１両で、Ｎゲージ標準のアーノルドカプラーとカトーカプラーＮの両方に対応します。さながら実際の配給車のようであります。模型のできばえはいうまでもないです。ボディは薄いため窓からのぞいた際、実感的に見えます。
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5.0
電車区に無くてはならない１台、待ちに待ちました。カトーは作りもよく価格も手頃でいいですね。
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5.0
昔、電車区内で入れ替え作業や回送作業を行っている姿を、見ましたが今や、この光景も無くなり寂しい限りです。 仕上がり面も良く回送シーンを作り楽しんでいます。
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5.0
出来はさすがＫＡＴＯだと思います。正面から見たときの顔付きも良いです。 しかし、カプラーがイマイチな感じです。アーノルドは論外として、ボディーマウントタイプも電連付きのような形状は何かイマイチマッチングしていません。 連結する機能としては良いかもしれませんが、外観はＴメーカーが１枚上手な気がします。価格もちょい高めですかね。でも、全体的な出来はさすがＫＡＴＯです。
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5.0
今までカトーさんがあまり製品化に前向きでなかったジャンルの車両だけに、色々な遊び方が出来ます。手持ちの編成セットから制御車を抜いて連結したり、中間車だけ抜き出してクモヤにサンドイッチさせたり。 実車を知る人は少なくなってると思いますが、小生も昔、高槻電車区の職員輸送用として短区間ながら往復していた姿が懐かしく、購入しました。良い出来です。
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4.0
100番台と併結して楽しむことも出来ますね
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5.0
クモヤ90となると他車種と混結させたくなります。M車とマヤ34を挟むなんていう場合でもこのT車のヘッドライト、テールライト、運行表示幕の点灯具合は良好です。
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5.0
Ｔ車を買いましたが、とても細かく出来てます。印刷がまたいいですね。
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4.0
同形式の動力付きと一緒の購入です。2両あれば他形式を前後からサンドイッチした列車を再現できます。
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5.0
工場入出場回送を再現するには、多くの場合クモヤ90が2両必要になります。ということでＴ車も購入しました。ボディの整形・塗装ともに美しい。また、ライト・テールライトともに美しく点灯します。満足なモデルです。