ユーザーボイス (30件)
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3.0
動力など多少は改善されているものの、設計が古い旧態依然とした模型である。
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3.0
全体の出来はいいのですが、ライト周りがイマイチですね。 マイクロエースのＮＳＥみたいにきれいに点灯するといいんですが… でも、ＬＳＥにはやっぱりこの塗装が似合いますね。
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5.0
小学1年の時に、このLSEがデビューしました。 箱根へ家族旅行に出掛けた時に、新宿駅で見かけた時、強く印象に残った車両の一つです。 肝心の製品ですが、ディテールがリニューアルされ、個人的には大変気に入っています。
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5.0
シートが着色されているのはいいですね。
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4.0
ロマンスカーは、やはりこの形、このカラーが最高です。 塗装も綺麗で、魅力的な製品です。
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4.0
既存のひし形パンタ仕様ももってたのですが、完全に衝動買いしてしまいました、動力がフライホールに変更されていたりと細かいですが重要な仕様変更が結構あります。
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4.0
この車両は発売の発表があった時に欲しいなと思ったのですが、予算の都合で購入を見送りました。しかし、発売された製品を見てどうしても欲しくなり、予算の都合を後先考えずに強引につけ購入しました（笑）。早速試運転をしましたが、外観は期待通り綺麗な仕上がりで動力もスムーズ、買ってよかったな～と思いました。が、ライトだけ残念でした。ヘッドライトもテールライトもとにかくチラつきが酷い。同社製を含めて鉄道模型を多数所有していますが、見たこと無いチラつき具合です。なんとかならないか、今からいろいろ試してみます。
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5.0
やはりこの7000形の旧塗装はいいです。 一度は諦めたが、やはり欲しかった為購入を決めました。
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5.0
基本的な金型は20年以上前のものでしょうが、当時と変わらない斬新さが感じられます。さらにシングルアームパンタグラフでより精悍なイメージです。塗装も綺麗で、なつかしいロマンスカーのこの色はやはり魅力的です。 動力ユニットがリニューアルされ、室内パーツが付き、やっと現行製品と同じ水準になりました。この動力ユニットは、前照灯ユニットと併せて、前回販売の新塗装や旧製品の交換用に是非分売して欲しいです。
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4.0
製品自体は80年代の設計だが、動力や一部ディテールなどに地道な改良はされている。