E1編成を先行して保有していましたが、バリエーションとしてほしくなったので、こちらも追加購入しました。塗装もきれいで気に入っています。

”E1編成”と同時に購入｡若干異なるボディサイドのデザインが気に入り購入しました｡今後の展開として253系1000番台『日光号』6両編成の商品化ｶﾞ計画されるのであれば･･･期待したいともいます｡

気がつけば在庫切れ寸前で慌てて購入しました。初代の成田エクスプレスがまさか長野電鉄にくるとは思いませんでした。HG仕様でちょっと高価なのが痛いです。これで生え抜き2000系、1000系ゆけむりと3本の特急車両がそろいました。最近のTOMIX製品同様安定した走行性能は申し分有りません。リンゴ畑など信州の風景を凝縮した小型レイアウトが欲しくなります。

お猿の大きな写真がある印刷は見ごたえたっぷり。普通列車でも運用がある同車ならではの運用が楽しみ

長野電鉄のコレクションの増強するため、購入しました。　『さる』のプリントが光の加減で浮いて見えますが、さすがNGシリーズらしく、ひっかりした作りです。　でも、当方としては、雰囲気だけでよいから、コレクションとして鉄コレクラスのモデルもあればありがたいですね。

実車はよく知りませんが、NEXの面影を残しつついい出来の製品だと思います。E1編成も欲しくなるような製品です。スロー走行もいい感じです。

塗装変更が多いＥ２編成を、しっかり再現できています。走りも快調です。

先にE1編成の方を予約を入れて商品が届いてみるとやはりこちらの新塗装の編成が欲しくなり追加注文しました。両方の製品を見比べてみると正面の扉アリナシの違いや塗り分けの違いもよく表現されていて2編成購入して良かったと思いました。

よく出来たHG車両だけど3両で1万円越えが当たり前な流れは、どうにかならないかと思います。 E1編成も欲しいですがKATOからもお手頃価格の長電2100系、2タイプを出してほしい。

２０年前に発売された２５３系ＮＥＸを流用したと思いますが、初代ＨＧの製品だけあって、出来は良いです。動力車のフライホイール化とライトのＬＥＤ化に更新されていて、非常に満足です。