ユーザーボイス (20件)
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4.0
ＨＧ仕様なので商品自体の出来は満足ですが、 ＮＥＸのマイナーチェンジ版？なのに価格が高い。
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4.0
新塗装になったE２編成はスノーモンキーらしい出で立ちになりました。 ドア横の大きなロゴや温泉に浸かるサルの写真もしっかり車体に印刷されております。また、カラーは実車を忠実に再現されていますので購入して良かったです。
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4.0
スノーモンキーの登場はびっくりでしたが、成田エクスプレスの派生モデルとしては、塗装もしっかりオリジナルで、ラッピング写真もきれいで小さなレイアウトでもよさそうです。
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5.0
長電カラーに塗り替えられても格好良いです！
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3.0
塗装が分厚めで塗装面が荒れているように見えるのは、個体差でしょうか？少し残念です。 お猿さんの絵も、ぼんやりとして見えます。
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4.0
JR東日本が独自に開発、導入したほぼすべての奇怪な特急車両群。 その中でも私が素直にカッコいいと感じることができた存在の253系を 見事な独自アレンジ、塗装で 活用した長電さんのアイデアに敬服です。 模型でもクロ２５３の「お猿さん」の写真プリントが このサイズですからドットが粗めになるのは仕方が無くともうまくできています。 実車同様元ネタがあればこその製品化でしょうが独自小改良があるのが良い点かな。 信州にまた乗りに行きたいですね（JR在来線がベンチシートの211系オンリーになったら高速バスに切り替えするかも）一応新幹線は論外。
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3.0
金型は床下（カプラー部）、シート配置、台車以外は再利用でしょうな。当時のボデーの完成度が良かったのと、スノーモンキー仕様に合わせた塗装とモンキーマーク等の印刷も素晴らしく出来てますが、残念なのはライトユニットは当時の麦球は、電球タイプＬＥＤ化したものの当時として上部ライトも点灯仕様に拘ったのか室内前方運転席部分まで大きく占拠されたままなので、最近のの中空タイプに設変してくれてたならば室内灯効果も映えた（前部が大きく真っ暗は誠に残念HG仕様が泣く）。トミックスの動力フライホイール化はＫ社製品と違い速度ダウン率が少なくて良い。新規製作よりは原価楽なので２割アップはトミックスの企業努力足りないねー。
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5.0
長電さんにしてはキレイに塗り替えました。（失礼！） ちょっと、はくたかっぽいですね。 中味はＮＥＸそのままですが、見事に変身しました。 値段、出来栄え、走行等総合してみれば文句ないでしょう。
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5.0
初代成田エクスプレスの長野電鉄仕様です。E1編成はほぼそのままですが、E2編成は塗装が独自仕様にリニューアルされています。
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5.0
第2の人生を頑張ってほしい車両です。