【再生産】(N) 8058-1 タキ9900 日本石油

Joshin

【再生産】(N) 8058-1 タキ9900 日本石油

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ユーザーボイス (117件)

  • 5.0

    タキ9900の日本石油版は持っていなかったので再販でやっと購入出来ました。 次は国鉄時代のタキ1900を再販お願いしたいです。

  • 4.0

    タキに関わらず、タンク車は今まで集めていなかったのに、いざ買おうとすると店頭在庫が無いので確保です。 ようやく蒸機で牽く編成に混ぜても違和感の無い時代のモノが入手できました。 社外インレタと組み合わせていろいろな石油会社のモノを作りたいので、8058「日本石油輸送」と併せて少し無理して多めに購入です。昔のコウモリマークがイイ味出してます。 モノはKATOですから文句ありません。あんまり詳しくもありませんし(笑)

  • 5.0

    さすが、すばらしい造形です。他の貨車もバリエーションを増やしてほしいところです。

  • 5.0

    会社名違いの2種類での発売がいろいろと幅を広げてくれている。 複数車両を購入したが、車番違いのセットも出てくれたらありがたかった。

  • 5.0

    昔に撮影した写真を見ていたら編成の中に混ざってましたので購入しました。 製品はもちろんピカピカでキレイですが実車のイメージはだいぶ疲れた様子でしたので汚して使おうと思います。 製品化ありがとうございますm(_ _)m

  • 4.0

    国鉄時代を再現するにはこのタキ9900も必須だと思います。 値段も妥当なところ。それこそ値段に直結する可能性大ですが、車番や常備駅インレタ、あと石油会社のマークプレートがもう少し立体的に表現されるなどの改良がされるともっと良いかも。別売りパーツでも良いのでこの辺りもう少しなんとかならないかなぁ。

  • 5.0

    安定した品質のKATO製品、昔よく見かけた日本石油のレタリングが懐かしい。

  • 5.0

    ずっと再生産待ちしてました。タキ1000等の形は見慣れましたが、こちらの様な途中で太さが変わる形が特徴的で手に入れたかったのですがずっと売切れだったのでやっとという感じです。カトーの製品ですので安心して買えますね。

  • 5.0

    数十年ぶりにタンク車を購入しました。格段の進歩がありました。数を揃えなくてはならないのが悩みの種です。

  • 5.0

    タキ35000の前の標準的な大容量タンク車でした。タキ3000と35000の間の世代として、どうしても欲しい形式です。前回出遅れて買えませんでしたので、今回は必死で確保^^; 今回発売分2種では、やっぱり「日石コウモリ」にノスタルジーを感じる世代なので、こちらを多めに買う事にしました。 同形式が連なる現代のタンカー列車と違い、この世代のものはいろいろな形式を混用するところに魅力があります。タキ9900を引き立たせるなら、3000や35000、そして少量の43000黒あたりを「混ぜ混ぜ」するとめちゃくちゃリアルになります。