583系をフル編成で揃えるために購入しました。KATOクオリティーは変わらず健在です。

JNR５８３フル編成用に購入。綺麗な出来で満足しています。

ですね。今回、当路線では旧バージョンの編成を処分してのリニューアルです。 旧バージョンでも走行なら大きな不満はありませんでしたが、KATO最新の485系300番台も購入したので、同程度のディティールになる様に583系も更新しました。 編成を組むと、やはり、サシやサロのアクセントがとても良い感じです。 昼に夜に大活躍だった583系が記憶から蘇ります。

583系の東北方面への夜行列車を再現するためには必須なので購入しました。 良く出来ていると思います。

編成で頻度の高いグリーン車とマニアックな食堂車が このセットになっています。（サハネも）グリーン車は 基本に入れて欲しかったのと食堂車の回送用運転台には、 点灯しなくともレンズ仕様にしてほしかったです。

再生産予約時点では ６両基本セット＋モハネ２両増結セットの１１両編成にしました。国鉄時代の特急列車には欠かせない電車です。

基本セットが６両のため、往年の様々な特急編成を再現するには増結セットは欠かせません。 安定して販売していただけるジョーシンさんに感謝。

国鉄時代のフル編成を前提とした商品構成のため、JR化後の9両となったはくつる等の再現には不用な車両が含まれてしまいます。サロだけの単品発売もあるといいですね。583系は需要なくならないと思うので、頻繁な再生産を望みます。出来栄えはとても良いです。

買いそびれていた583系を、再生産を待って、ようやく購入できました。全盛期の13両フル編成を再現するためには、3両増結セットは必要不可欠ですからね。

グリーン車、食堂車、付随車の3両増結セットで、特急時代を再現するには不可欠なセットです。出来栄えも満足です。基本セット、2両増結セットと合わせてフル編成の「はくつる」を仕立てます。