ユーザーボイス (148件)
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5.0
中古で探していましたが、今回新品で再生産されると言うことで購入できて良かったです。
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4.0
青森に行った時に初めて乗った車両で、南部縦貫鉄道や十和田観光鉄道も元気に走っていた時代でした。その思い出もあって発売されたらぜひ揃えて見たいと思っておりました、もはや衝動買いです。時間がなく未だ走行させて無いのですが、KATOなのできっと素晴らしい走りを見せてくれるでしょう。
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5.0
TOMIXのHGシリーズの583系と581系をともにフル編成で持っているので、初回生産のときには見送ってしまいました。しかし、購入した友人のKATO新金型583系を眺めていると、クリームとブルーの色合いが、はるかに実車に近く感じたので、購入を見送った事…後悔しておりました。 そこに、今回の再生産です。 飛びついて、フル編成を購入しました。屋根が銀色なのと、クーラーが白っぽ過ぎるのが嫌なので、分解して塗り替えましたが、今回の583系はクーラーが別パーツで外せるので、グレーの濃淡に塗り分けるのが楽でした。 ただし、ベンチレーター類は屋根に一体成型になっているところが、もしかして賛否両論あるかも知れませんが、私は、クーラーが外せたので不満なし…です。 小さなＮゲージの車体にどこまで作りこむのか…はたまた、販売価格をどのくらいに抑え込むのか…メーカーは難しい判断をしたうえの決定なのだと思います。 動力のスムーズさ、ヘッド・テールライト、愛称板の輝度は文句なしです。
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3.0
ブルトレが夜の女王なら、この列車はイケメンの王子様、新潟からの使者、急行「きたぐに」としても走らせます。増備のため購入しましたが、相変わらず動力が弱く遅いモーターでした。
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5.0
Nゲージとはいえ583系を実車版さながら精密に再現しているので最高です。さすがはカトーだと思います。
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5.0
T社のＨＧ仕様を、購入していたので、今までKATO製品は見て見ぬふりをしていましたが、今回ついに誘惑に勝てず購入してしまいました。 外観の表現。特に屋根の塗り分けはT社と異なるので賛否はあるのかなと思いますが、内装の中段ベットの造作には感心しました。 購入して正解でした。
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3.0
現在の技術水準でのリニューアル品なのでとても良く出来ています。出来は満足です。寝台のセット状態のパーツはいいアイデアだと思いますが、その時はグリーンのブラインドが降ろされているので、実物で見かけない風景だと思いました。又、室内灯を付けると寝台の小窓も明るく輝きますが、実物は光ることは無かったはず。他社製品からみて最新のリニューアルだったのでこの点が改善されてなかったのでガッカリ。夜行の583系は行先表示器だけが明るく点灯していた印象があります。それを再現できるよう加工します。
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5.0
T社製とK社旧製品があるので、前回生産品は購入をパスしたのですが、 レビューや写真で完成度が高いと思われ、再生産を機に購入してみました。 K社旧製品より実車に近い前面になったと思います。 走行性能もスムースになった感があります。 夜行列車の再現のためには、室内灯を組み込みたいところです。
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5.0
カッコイイです。購入してよかったです。さっそく寝台特急の再現です。
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5.0
基本６両セットですが 2両増結セットを２セットと３両増結セットを購入すると 13両のフル編成が楽しめます