ユーザーボイス (171件)
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5.0
以前から使っていたハイパーDを置き換えるために安い今購入。やはり大容量は健在で、サンライズエクスプレス14両編成室内灯つきでも、DD51重連に北斗星フル編成室内灯つきでもガンガン行けます。HOにも行けますし、また私は使う機会はありませんが、サブフィーダーがありターンテーブルなど使う方にも重宝するでしょう。ハイパーDでつまみ2～3で動いていた車両が5～6くらいまで回さないと動かないのに違和感があるので1点減点しましたがいいパワーパックだと思います。【その後】動力不調で休車状態だったC6218（下りつばめ）が、機動電圧調整により なぜか 好調機となりレギュラーに復活しました。よって六つ星とさせていただきます。買ってよかった。
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5.0
前々から気になっていた商品ですが、なかなか思いきれずやっと手を出しました。安定した走りで、買って良かったです。
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4.0
制御機器系は常に在庫があると嬉しいですね。 性能についてはスローも効いて満足です。
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4.0
ＨＯでの走行では十分な電力供給をしてくれますし、Ｎでもフル室内灯装備で重連なども十分です。 星一つ減なのは、パワーパックに手を添える癖があり、その時、ダイヤルなどの文字印刷がすぐに擦れてくるところ。 なんかこの辺が安っぽい。 何十年使ってるスタンダードなんかは、いつまでも綺麗。
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5.0
なので、本体以外に少し場所を確保することが必要。でも、以前使ってた水色のものよりはパワーが期待できそう。動きがぎくしゃくしていた車両が 超スローでも動くようになった。すごいとおもう。買ってよかった 。
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5.0
２Ａの大容量なので、ＳＬ三重連や新幹線１６両フル編成、機関車重連＋長大客車編成も楽々動きます。また低速時の動きも、ＳＸに比べスムーズです。買って大正解でした。
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5.0
最初１台だけ購入しようと思ったのですが、２台購入してしまいました。 いい感じです。
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4.0
手持ちのパワーパックに力不足を感じてきていていたので評価の高い本機を購入 ウン十年前の旧車もスムーズに運転できてビックリ。
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5.0
これまでＤタイプを使っていましたが、安価だったので購入しました。Ｄタイプより、復旧時の扱いが簡単で、車両がスムーズに動きます。
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5.0
電源ユニットがなくなり、省スペースで使用出来ることや、電圧調整が出来るのもいいです。一気に「５」ぐらいに回してもゆっくりと発車するとこなども良いところですね。