【再生産】(N) 8016 ホキ2200

Joshin

【再生産】(N) 8016 ホキ2200

4.7 (173件)
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ユーザーボイス (173件)

  • 4.0

    少し色が濃いめの気がしました。でも作りは全く問題ないのでとても満足してます。

  • 5.0

    セット物があったように思いますが、ホキだけの長編成も良いでしょうね。

  • 4.0

    国鉄貨物を語るうえで重要な貨車ですね。 モールド、塗装など、よくできていますが、パーツの接合部分が大味なのが気になります。 トミックスのTNカプラーに交換しています。

  • 5.0

    EF500Fに牽引されたホキ2200のみの編成を再現するべく購入しました。 色合いや細かな印刷も良く出来ており満足です。

  • 5.0

    昔買ったホキ2200を黒車輪へとアップデートしたのを機に、1両増車しました。車番が被っちゃいますがあまり気にせず楽しみたいと思います。katoの貨車イイですからねぇ、いっぱいつなげたくなります。

  • 5.0

    旧製品と車番も違うので、追加購入しました。

  • 5.0

    今回は長編成用に買いました。 色、型が気に入ってます!

  • 5.0

    私の好きな常磐線沿線にはあの大手ビールメーカー○社の工場があるため,国鉄時代にはこのホキ2200を連ねた大麦輸送列車が頻繁に往来していた姿が印象的です。牽引していたのはEF80型。EF80といえば,当時常磐線の普通列車では401系,403系とともにEF80が牽引するオハ47系やオハ35系などの旧型客車が一日上下数本ずつ活躍していました。通勤型は103系。急行型に451系・453系,それにキハ58系。特急列車は485系ボンネット型に583系。上野-青森間の寝台特急に至っては,宇都宮経由の東北本線にも常磐線経由の路線にも24系や583系がまだ健在でした。今思えばあの頃は夢のような世界でした。KATOの貨車はよくできていて安く,以前発売のロットも持っていますが,Joshinさんのお買得セールについつい手が出てしまいました。

  • 5.0

    お手頃価格で、なかなか良く出来てると思います。Bトレでも引かせたりしてますが、平坦なら8両くらいは楽勝ですね。

  • 5.0

    カトー製品の貨車。安定した無難な作りです。