これはこれで安価ていいが 今の技術のレベルでリニューアルして欲しい。

古カトーですが最高です。ワタクシがテツモを始めた子どもの頃から存在しております。今でも十分に通用する出来栄えです。国鉄時代からJR時代の機関車の何でも合います。D51もイケると思う。今回の再販は予約段階からスゴいことになっているようです。。カトーが生産数を少なく見誤ったのかな。

この製品も世に出てから40年程になると思いますが、未だ通用するディテールを備えているのはさすがKATOです。

タキやホキは1両単位で増やすことができる反面、1両や2両といった短い編成を組むのではなく、何両も繋げて走らせるので、発売後、店頭から消えるのが早いです。 価格も手頃ですが思い立って買おうとしたら在庫切れにならないよう、短いサイクルで、しかも車番を変えて再販してくれるとありがたいです。

★これひとつ組み込むだけで編成に箔が付きました（あくまで自己満足ですが）♪

今となっては見かけることもなくなったホッパー車ですが、その昔は一般の貨物列車にはたいてい数量が繋がっていたように思います。特に鶴見線の大川駅には何両ものホキが繋がって置かれていたイメージが強く残っています。今回は少量の購入でしたが、いつかそのような光景も再現してみたいものです。

とても懐かしくいくつも買ってしまいました＾_＾形や色もよくできてると思います。

ひと昔前までの貨物編成には良いアクセントになる形式なので購入しました。少し高いかな・？

なぜか１両も手持ちがなかったので、再生産を機に購入しました。製粉会社や飼料工場の引き込み線などに転がっている姿が懐かしい車両です。長く連ねて専用編成にするもよし、数両を一般貨物列車に組み込んだり、ヤードに転がしておくもよし。色も姿も特徴的なので、どこにいてもいいアクセントになる車両…と言えるかも知れません。模型化自体は古いものですが、出来は非常によく、古さを感じさせません。ただ色については、現役当時のイメージより若干鮮やかすぎる気はします。

久しぶりの再生産 しっかりした造りなので古さを感じない