ユーザーボイス (37件)
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4.0
単品設定の無いオユ11を組むために購入。いつも通り、転がりは良好です。
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5.0
床下・ボディとの単品１両買いしました。予約開始即予約して買えました。のんびりしてたら売切れます。早くして良かったです。出来映えはＫＡＴＯ品質で文句なしです。郵便列車を走らせて楽しんでます。
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5.0
転がりの良さはいつもながらのKATOクオリティで全く問題ありません。
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5.0
改造車や修理用の予備部品として購入しました。
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5.0
この台車パーツはピボット式で取り付けが簡単です。アーノルド部分をKATOカプラーNJPに交換しました。
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5.0
今までに無かったオユ11を単品で組上げる為に購入しました。台車はマニ50の物ですが、相変わらず転がりも良いです。
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5.0
オユ11のAssy組みの為に購入。ワンタッチで取り付け出来て転がりも最高です。
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5.0
KATO郵便・荷物列車セットで、ワサフ等既に所有している為、新形式のみアッセイパーツで制作します。KATOの台車は造形も良く、転がり抵抗も良いので、気に入っています、艶消し黒を吹き、カプラーをKATOカプラーN（品番１１－７０２）に交換します。
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4.0
カトーもEF61とか中々渋いところをついてきてます。ついつい買っちゃいますよね。
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4.0
汎用性のあるカプラーポケットタイプで、取付けが特殊な構造（スナップオン）ですがZ01－0043中心ピンで取り付ける事ができるので、従来製品や他社製品にも使用可能です。 ネジでも取り付け可ですが、ちょっと不安定な気がします。 5142Dオハ50台車TR230との違いは、車軸発電機の有無だけと思われます。