ユーザーボイス (72件)
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5.0
私にとって、国鉄一番の思い出の電車と言えば、155系修学旅行電車「日の出号」です、品川～京都間片道約１０時間掛かりましたけど（笑）・・・。 模型も当時の色合いイメージ通り、室内もブルーの椅子で再現、室内灯は装着必須、特に前面下部の作りこみが凄いですね、緻密で素晴らしいの一言に付きます、大型ヘッドライトを良く見るとLEDが球状に輪の様に点々となっていて綺麗です、点灯も自然です、いつも通りスムーズ静かな試験走行でした、国鉄車両群唯一華やかな黄色とオレンジ色のツートンカラーなので、この155系が入線したり走行しているだけで雰囲気が明るくなりますね、ジォラマなら秋景色とても似合います。 これでカトーで模型化されていない国鉄電車は、一電車のみとなりましたが、発売はされないのかな、相方でも？？？あるのですが。
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5.0
155系の特徴の低屋根ボディの印象を良く捉えて模型化されています。かつてGM社製のキットを組み立てたことがありますが、比べ物にならない程のできに満足です。
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5.0
実車の低屋根がいい感じに再現されています。塗装にも乱れが無く、とても良い仕上がりです。
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4.0
すっきりとまとまっていて、非常に良い出来でした。
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5.0
特別な愛着のある電車だけに出来栄えに期待していましたが、期待以上の出来。まさに実物そっくり。よくぞここまで実車のイメージをとらえたものだと感心しました。前面窓のＨゴムは、今までのＫＡＴＯ153系などとは違ったシャープさです。（分売してくれるとうれしいのですが） 走行性能も良く、満点以上の素晴らしいモデルだと思います。 （解説書には下り向き先頭車が奇数番号車になっているのですが、本当なのでしょうか・・・）
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5.0
鮮やかな車体が、いい感じです。 クイックヘッドマークも便利です。 国鉄の黄金時代を再現するラインナップが増えて、うれしいです。
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5.0
基本セットを購入しました。 実際に本物を見たことはありませんが、この時代の車両はどれもカッコいいですね。 このモデルも良く造られていると思います。オススメです。
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5.0
マグネットのヘッドマークが良いです。付け替えが簡単でとても便利です。走りも快調でお気に入りです。
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5.0
KATOならではの間違いのない出来で満足しています。 今後湘南色、押し込み通風器のタイプも期待しています。
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5.0
図書室の【交通の図鑑】などで見る度に「これに乗って修学旅行なんて楽しそうだな…」っていつも思っていました。しかし、東海道新幹線が開業して私の通っていた学校では在来線での旅行は無くなってしまいました。実車の方は昭和40年代に週末の急行「伊豆」などでよく見かけていました。当時としては派手な塗色で好きでした。模型の方はマイクロエースの改良品も所持していますが塗装はマイクロ製の方が良かったように思います。こちらの方は黄色部分が下地の朱色が透けているようで若干オレンジ色ぽくなっています。それから客扉のドアモールと沓摺の成形表現がされていますが色はボディー色のままです。他の方も仰っていましたがジャンパー管も黒くしてほしかったと思います。サボ類は全部シールを切り出して貼付しなければなりません。シールも昭和40年頃の修学旅行用で設定されている様なので印刷済みでも良かったのではないかと思いました。他は良く出来ていると思います。修学旅行といえば167系はTOMIXから出ているのでそれで良しとして、カトーさん159系も商品化してくれませんかね？（マイクロの159系も持っていますがカトーさんのも欲しいです）