ユーザーボイス (97件)
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5.0
つばめと並ぶ往年の名列車「はと」を蒸機牽引時代の姿で模型化してくれました。渋いぶどう色１号の車体に、青帯、白帯が映えて、風格すら感じます。Ｔ社と違って所属表記はもちろん、サボ類まで印刷済みなのも高評価です。
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5.0
客車時代のはとの現役時代を知らない世代（40代）は模型で当時を振り返るしかないですが、おそらく実車もこんな感じでなかったと想像をかきたてるすばらしい出来栄えと思います。
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4.0
マイテが欲しくて購入しました。編成的には落ち着いた塗装でカトーさん標準の出来でしょうか。しかしマイテ以外は、既に発売済み、マイテが単品だと本当に良かったのですが、懐具合も含めて…
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5.0
予約しておいて良かった。当ﾚｲｱｳﾄではつばめやはとが、ひばりも雷鳥も飛び回っています。かつてのKATO10－100スハ44系セットもありましたが、C62は点灯しなかったと思います。
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5.0
C62が牽引する「つばめ」と「はと」の交換をしたくて購入。「つばめ」と同様、全体的にシャープな仕上がりです。あとマイテのテールマークも「つばめ」と同じく点灯する仕様です。
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4.0
特急用車両だけあって、車体細部の再現、塗装とも良い。惜しむらくはマイテ582の展望デッキ部材は、反対側の妻面に取り付けられたハシゴの部材と同じ成形色で再現してもらいたかった。なぜ、それができなかったのか（いずれホビーセンターKAT○から、さらにマニアックな茶色成形品がグレードアップパーツとして発売されるからか？）。とは言え、当時の華やかな特急の雰囲気が伝わる出来栄え。見栄えという視点では、C622とのマッチングがより様になる編成だ。
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5.0
はと編成をつばめ編成に変更しました。 文句なしの編成です。
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5.0
44系の重厚さがよく出ています。スハの小窓はなかなか独特です。
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5.0
細かい所まて良く表現されていると思います
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5.0
最近の銀ピカの電車たちも、ちょっと前のカラフルな電車や気動車たちも、それぞれの魅力に溢れていますが、何といっても素晴らしいのは、かつて東海道を駆けていた重厚なぶどう色１号に身を包んだ特急列車です。 当然、「つばめ」セットが出た時に購入しましたが、今回は「はと」です。たしかに展望車は、まったく違う形式ですが、それ以外の車両は基本的に同じです。それでも、ほとんどためらうことなく、購入を決定しました。 展望車のマイテ58の屋根には、ベンチレータが並んだことで、青大将時代とは一味違った魅力があります。 スハやスロの屋根は、発売当時の仕様であるベンチレーター一体成型ですが、僕には価格が抑えられていて有難いです。 「つばめ」と「はと」、新たにコアレスモーターになったＣ62に牽かれて、すれ違う姿に感動しています。