ユーザーボイス (65件)
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造形は良好。 ナンバーは変えられるとよかった。
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緑タキとの混成編成を目指して増備。 シンプルデザインですが、それゆえリアルに感じます。
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精巧に出来ていてまるで本物ソックリ! 満足しています。
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K社の日本オイルターミナルセットの増結として購入しました。ボディはほとんど変わらないですが、印刷はT社のほうがはっきりとしていますね。K社は少し薄いように感じます。経年変化だということで納得しています(笑)
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タキ1000の日本オイルターミナル編成を再現するために、再生産のタイミングで予約して購入しました。青一色のタキを連ねたタンカートレイン編成を走らせるのが楽しみです。タキ1000統一編成もいいですが、できればタキ43000やタキ243000の混成編成も再現してみたいものです。
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KATO製品と比べ見劣りするイメージを勝手に持ち避けていたTOMIX製のタキ1000を初めて購入しましたが、とても良い仕上がりに驚きました。KATO製品との差はほとんど感じられませんでした。
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タキは何両も持っているのですがタキ1000だけは持っていなかったみたいなので購入しました。 こちらのタキは一昔前に貨物列車に組み入れたいと思います。
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Nゲージのサイズでも国鉄時代のタキと比較すると大きさが異なり、迫力を感じられます。所有者や塗装など様々なタイプのものを連結して楽しみたいです。
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K社製の同製品と比較すると、印刷がくっきりはっきりしているのが特徴です（ｋ社はやや印刷が薄い傾向）。全体の印象や走行性も問題なく、カプラー交換もしやすい構造なので、とても気に入っています。ｋ社のタキ1000と混結してもあまり違和感もありませんね。
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5.0
日本石油輸送もいいですが日本オイルターミナルも好きです
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