ユーザーボイス (38件)
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5.0
先頭車は中間車になった際に活用する柵が付いているのが特長です。基本４両と付属４両で８両編成で走行できます。
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5.0
実物は既に先頭に転落防止幌が付いていたので欲しいと思い購入。リアルに製作出来ており満足。関空紀州路快速用の0,2500番台も展開して欲しい。
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4.0
今まで関東圏の車両の購入が多かったですが、以前に大阪・京都に行ったとき実車に乗りましたが快適な車両であったので購入決めました。 今回、223系がリニューアル発売ということでTOMIXホームページなどで確認し、購入しました。 転落防止ホロが付いた状態で今回、223系がリニューアル発売ということでTOMIXホームページなどで確認し、購入しました。 出来はいいと思います。走行はとてもスムーズで静かです。 ★マイナスはインレタが面倒なところと価格がK社よりやや高い点です。
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3.0
TOMIXがHPにて試作品を発表した段階から指摘されていましたが、そのまま出て来ました。何がいけないかと言うと、転落防止幌が開きすぎて実感的でないこと。これはちょっと残念です。 225系0番台も、225系100番台もTOMIXで揃えてきた私にとって、先頭車同志の連結間隔が広すぎるK社を選択することはあり得ない。転落防止幌をどうするか少し考えます。 さて、4両基本セットは紙パッケージで、このままでV編成です。増結セットは8両収納可能なのでそこに入れるとW編成。12両フル編成は私ならウレタン買って12両全て収納します。
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4.0
トミックスの223系は初購入です。最初の221系、223系1000番台がKATO製だったので225系もKATO製を購入してきましたが、マリンライナーの出来が良かったので今回2000番台も購入しました。非常にいい出来で満足してます。転落防止幌も当初から付いているところがKATOと違うところでしょうか。ただ、基本セットはやっぱりブックケースにして欲しいところです。増結セットを買わせる戦略なんでしょうが、基本セットを増結セットのブックケースに入れ替えるというのはちょっと違うかなと思ってしまいます。
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4.0
入門用、基本４両として良いと思いますが、紙ブリスターケースの割には価格の割高感がありました。仕上がりが好印象なだけにもう少し価格もお求めやすさが欲しかったです。ただ、８両にする人は車両ケースに入れられる状態ですし、２２５系１００番台の基本セットに一緒に居れれば問題ないのかなと思いもしました。
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5.0
外幌が付いている先頭部同士で連結したくるな製品です。
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4.0
カッコイイその一言に尽きる製品です。初心者にも買いやすいセットやと思う。是非手に取って感じて頂きたい。 やはり新快速は西日本です。