ユーザーボイス (130件)
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4.0
細かいところは大変緻密にモールディングで再現されているのですが、塗装の はしが若干ぼやけているところがありチョット残念・・・ とは言え全体的には大変よく再現されていて満足です。 お値段以上の品質です。
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5.0
塗装の質感も良く、後部標識、前面窓周辺のグリル跡等、64初期の特徴を見事にまとめています。また、今までならユーザー取り付けになるであろう前面の手すりも最初から装着されていて、文字通りの完成品です。惜しむは、ナンバーが嵌め込みタイプなので隙間が生じることですが、やむを得ないのかなと考えています。ともあれ、64ゼロの決定版だと思うので追加したいと思います。
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5.0
最近まで旧製品を持っていましたがリニューアルと聞いて手放しました。今の技術で蘇ったので出来映え満足。走行性も問題なく気に入りました。一次型と謳われてるため、後続の販売が期待できそうです。
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5.0
待ちに待ったEF64です。旧製品を持っていますが、最新技術で作られたこの製品は非の打ち所がないくらいカッコよく仕上がっているのがいいです。最近使用で手すりをつけなくていいのも良いです。
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5.0
６４ 1000代は所有していましたので、０代も手にしたいと思い手配しました。
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5.0
安定した動きと機関車らしい重量感のある雰囲気と合わせて、より実感的になった正面の姿に満足です。
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5.0
以前の製品も気に入っていたため少し迷いましたが、思い入れのある機種であり、最近のフルリニューアルでのカトー品質の向上実績から、追加しました。拘りの部分も確認でき、カトーらしい好ましい期待どおりの製品だと感じています。
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4.0
フルリニューアルですが 外見は今までの製品と大差は感じられません。低速の駆動は滑らかですね。
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5.0
フルリニューアルで登場！新規で他の機関車達に仲間入り！
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5.0
KATOからもEF64は以前から発売されており、今回はそのKATO EF64のリニューアル品ということで購入しました。 実車のEF64 0は1000番代と異なりナンバーがプレートではないのですが、インレタの場合最近の物は貼り付きが良いですが、扱いが初心者向けではない、メタルインレタにするとさらに扱いが困難になりそうということなのか、インレタという形ではなく無難な？選択式のプレートという形態がとられています。