ユーザーボイス (151件)
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5.0
ＳＬ不調でＤＬ山口号の運行となった２０２３年や、Ｃ５７不調時の重連運転の再現で活躍しています。 車両が軽いので、ブルートレインの長編成の上り坂では車輪が空転することもありますが、山口号の編成では全く問題ありません
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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4.0
この商品に限らずカトー製のDD51シリーズは細かいパーツの取付を要するのもあり少々面倒ですが、走行は低速からスローが効きとても重宝しています。 おそらく次回フルリニューアル時には他の機関車同様部品取付済になってもスローの効かない仕様になるのではないかと考えると、現行仕様での更なるバリエーション展開をお願いしたいところです。
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4.0
ＤＤ５１を所有していなかったので、期間限定で安くなっているタイミングで購入しました。 無線アンテナが取り付けられている製品なので、国鉄時代の車両とは本当は違和感ありなのですが気にしません。 皆さん指摘されているように、ナンバープレートは取り付け済みでも良かったと思います。 選択もできませんからなおさらです。 テールランプのホワイト化は私には？ただのグレーでした… 走行させると結構音がします。カトーさんの動力車は個体差か製品差かが大きいのかなぁ、という印象です。
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4.0
先日、山口号の車両セットとD51200とC571をカトー製品でそろえました。いろいろなバリエーションで走らせるにはDD511043も必要と購入しました。昔に購入したトミックスのDD51に比べて可成り作り込まれているように感じ満足です。ただそれに比べてモーターの音が可成り気になり星一つ減らします。
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4.0
山口号の客車があるのでけん引用として専用のＤＤ５１も出たので買いました。 ＤＤ５１はいくつか持っていますが他と同じようなものでした。車番とトレインマークが専用というだけで少し高い気がします。
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4.0
DD51の現在の形態をよく再現していると思います。ナンバーなどユーザー取り付けにするのなら、現在稼働中の他機ナンバーも入れてほしいところです。
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5.0
やまぐち号牽引のピンチヒッターＤＤ５１を我が家でも実現したくて購入！ Ｃ５７の後ろからも牽引も実現したくて……いろいろな「やまぐち号」を走らせます。
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5.0
我が家のDLと言えば、各社の多数のDF50と少数のDE10、それにお気に入りのDD54各タイプとほぼ全列車が賄える以上の配置なので、世間でメジャーのDD51は、M社の試作機の１号機１両とT社が模型化した最初期の１両の２両のみで、全く配置はなかったのですが、なにわお召やリバイバル、特トワなどの牽引で気になっていたところに、今回の1043号機。カトーでは珍しく西の車輌の特定機と気になりながらも迷っていました。やまぐち号客車を導入したら、俄然欲しくなり、ほとんど衝動買いでした。 導入してビックリ！余りの完成度の高さに、とても満足してます。凸形DLながら他のDLよりも重量感があり、何といってもタブレットプロテクターがてんこ盛り！精密感がイイですねぇ！あのイメージのタブレットプロテクターは、正直DF50の方でも再現して欲しいです。我が家ではあくまでバリ展でしたが、良い買い物でした。
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4.0
特定番号を売りにしているなら、ナンバーは付けておいて欲しかった。不器用なので、はじめから億劫になります。
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5.0
つい最近のC57 1号機のピンチヒッターで活躍している姿をみて購入しました。SLと違うやまぐち号も良いと思います。