(N) 7008-C DD51 1043 下関総合車両所

ユーザーボイス (151件)

• 5.0 2020/04/26

  走行もとても安定しており 良い出来です すでに引退して、見ることはなくなりましたが 模型で現役を楽しめ 良い買い物でした

• 5.0 2020/04/26

  KATO社久々の暖地用車として、また本機の新製配置が亀山機関区配置であったため、D51亡き後、昭和48～平成前半に宮原区、そして現在の下関区転属前までの関西線荷貨物列車表現のために購入しました。ディテール、性能は申し分なく走りも安定し、今回ポイントのテールライトのLED非点灯時白色表現も完璧なので大変満足しております。この改良を生かしてノーマル機にも応用させて頂きたいと思います。

• 5.0 2020/04/14

  たまにやまぐち号の代走や、バラスト撒きの工臨に登場するDD51がまさかの商品化。購入しましたが走りも良く申し分ないです。

• 5.0 2020/04/13

  山口号の代替牽引を再現したくて購入しました。 造形、走行ともに良好で満足です。

• 5.0 2020/04/12

  他はすべて買ったので、これも買いました。 言うことはありませんが、あえて言うなら番号指定ですので、ナンバープレートはつけてくれていた方がよかったです。

• 5.0 2020/04/12

  SL不調時などに牽引することのあるDD51。新しくなったやまぐち客車のお供に

• 4.0 2020/04/08

  新山口号客車には、必要な機関車です。まあ、模型の世界なので、何時もＳＬでも構わないのですが、そんな所にも、拘り（単に買いたいだけとも言う）が有るのです。出来も良いので、満足しています。

• 5.0 2020/04/06

  今回のDD51は私にとって初めての窓にプロテクターが付いたモデルでしたが、とても精密にできており大変満足しています。

• 5.0 2020/04/06

  私のこだわりのスロー走行は問題なし。 山口号のSL２種は入手済みですが、回送用にどうかと思って購入しました。 実際回送で“DD51 1043”が使われたのか、その時ヘッドマークは外していたのか？私は存じません。 補機としても使用する予定ですが、SL列車にディーゼル補機を使う違和感が何とも。 一昨年大井川鉄道SL列車に乗車した時、後から電機が押している情景がなんとも時代ごちゃ混ぜで、 でも乗車中の人々は気付かない様で「SLは力強いね」とか話も聞こえましたが。

• 5.0 2020/04/05

  DD51はTOMIX，KATOを合わせてかなりの台数を所有しています。でも新製品のアナウンスがあると，ついつい予約してしまいます。なかなか走らせる時間を取れないのが目下の悩みです。