(N) 7008-C DD51 1043 下関総合車両所

Joshin

(N) 7008-C DD51 1043 下関総合車両所

4.6 (151件)
5 68%
4 28%
3 2%
2 1%
1 1%

ユーザーボイス (151件)

  • 3.0

    ようやく発売、塗装がエラーで1ヵ月待ちました、個々にパーツが少し間が空いてるのもあります、ナンバープレートもバリエーションで他の番号も入れて欲しかったです。

  • 5.0

    窓に表現された防護柵、エンジンカバーの継ぎ目の黒色表現とこのモデル固有の表現にSLやまぐち号の補機としてやDLやまぐち号の牽引機としてなど、この車両ならではの点に魅力ありですね。

  • 5.0

    動力音は、まあいつも通り少しうるさいですが、安定性は抜群です。 ディテールもよく、C57-1やD51-200と重連させても、ほぼ問題なしでスムーズに走ります。 凄いですね。

  • 4.0

    SLのおまけとはいえ、機関車で特定の番号を出してくるのはKATOとしては珍しいですね。 製品は安心と信頼のKATO品質で、特に側面の格子の細かさは真っ先に目を引くポイントです。 ただ、何故か正面の手すりが内側に大きく傾いており、手で外側に曲げても直りません。 ここだけマイナス評価です。

  • 4.0

    外観・走行共に安定のカトークオリティだと思います。

  • 5.0

    発売が2カ月ほど延期になって待たされましたが、完成度はとても高いです。基本的に良くできていてプロポーションも良いリニューアルDD51に、今回は窓の防護柵や列車無線アンテナが付いています。エンジン部分の黒帯も良いアクセントです。走行性能も良くC57-1やD51-200との協調運転も問題ありません。モーター音がやや気になりますが、ディーゼル機関車なので許せる範囲です。

  • 5.0

    入門用セットは別としてそろそろナックルカプラー標準装備になっても良いと思う、ユーザー取り付けパーツも最初から付けておいて欲しい テールライトも点灯してほしい

  • 5.0

    スローから安定して走行します。塗装も綺麗で良く出来ています。これで、加工無しで常点灯なら何にも文句の付けようが有りません。

  • 5.0

    素晴らしい動力です。ゆーっくりと走ってくれます。ポイント部もスルスルっとスローのまま難なく通過してくれる様は気持ちよいです。 ディティールも、もちろん安定のKATO製品。購入して良かったです。

  • 5.0

    KATO DD51 1043にはタブレットが窓に当たり破損するのを防ぐプロテクターがついている点も購入のきっかけの1つです。 この車両はSLやまぐちの補機以外でも数々の活躍シーンがある模様。