【再生産】(N) 5266 オハ61

ユーザーボイス (147件)

• 4.0 2017/04/26

  蒸気機関車が良く似合うオーソドックスな旧客車です。

• 5.0 2017/04/23

  旧客のバリエーションが拡大したのは、うれしいですね。今後の展開にも期待します。

• 5.0 2017/04/23

  ついにカトーさんからも鋼体化改造客車シリーズがでました。できばえは、スハ４３以来の信用がおけるもので、転がり抵抗がものすごく少ないのが特徴です。 カトーさんのオハ３５系、ナハ１０系、スハ４３系と混成して往時の１０両編成を組成しても機関車を選ばず、走行できます。また、他２社よりもエコノミーなのが良く、小生的にはナンバー印刷済みなのがうれしいです。

• 5.0 2017/04/22

  前回購入したオハフ、オハニ61＋オハ35を繋げてローカル線をイメージして走らせてます。

• 5.0 2017/04/22

  35系43系の旧型客車を製品化しているＫＡＴＯがやっと61系を製品化してくれました。製品は従来品同様バランス良い仕上がりです。

• 5.0 2017/04/22

  安定したつくりで満足しています

• 5.0 2017/04/19

  KATOとして手馴れた客車で安定した作りで問題はない。

• 5.0 2017/04/16

  増結に使用します。とてもきれいです。人形乗せてみたいが面倒ですね

• 4.0 2017/04/16

  旧客車35・45系・に＋KATOの特別企画シリーズ物にも餌食となり気が付けば置き場所に困る程増えたのに又メーカーの１窓多いとの触れ込みで又々餌食になってしまった。増えた窓のせいか共通設計の室内灯支え棒が丸見えの位置になったのはセンターで支える等別パーツ添付位考えて欲しいかったが我はチョン切ってテープＬＥＤを改造し室内灯にしている。文句のつけようの無い車体作り・見事な見えない位の印刷や床下・台車等KATOの今や完成定番だ。余談ですがスイッチ用の添付品ドライバー？がこのオハ３両ともに何故か添付されて来た

• 5.0 2017/04/16

  KATO製品の61系客車が欲しかったので迷わず購入しました。福知山所属と言うことで4両セットは買わずに単品で、オハニ61とオハフ61と共に購入しました。オハ61は、3両購入しましたが、何故かテールランプSWを操作する為の小さなドライバーが付属していました。これは、オハフ61の1000番台に改造を挑戦するのも楽しいかもしれませんね。