ユーザーボイス (96件)
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信号炎管などの屋根部品が初めから付いていて取り付けパーツが、他の機関車に比べて少なめなのがいいです。桃太郎マークが無いですが、他のシリーズに比べ安めなのが良い。
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Nゲージ、走らせるよりミニカー的な楽しみ方で新幹線や好きな私鉄をコレクションしていましたが、 レールクリーニングカーを引かせるのに、特急列車では無いよなぁと思い、 最初は貨車＋コンテナ付の入門セットがお得かと思いましたが、簡略化されているところも多々あるとの事なので セール価格でもあったのでこちらを購入。なかなか素敵じゃないですか。老眼の身には十分です。 この先貨車も欲しくなってきた・・・ 沼の縁に立ってしまったか？
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5.0
四国コキのコンテナ列車といえば、もうこの機関車しかないです。シングルアームパンタ機や四国運用からなくなったEF65も今後、検討したい。走りはスムーズですし、塗装も良かったです。満足です。セール価格なのも良かったです。
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リアルな外観、リアルな色合いです
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そろそろ廃盤かもしれないと思い購入を迷っていたところセール価格になっていたので購入しました。 桃太郎は初めて購入しましたが、造形も色味もすごく良いです。 手すり(付け根)も色のおかげか、ホームページの写真で見るほど気になりませんでした。 ただ、運転席下のJRマークが立体的で良いのですが、その下の文字が潰れてしまっているように見えるのだけ気になりました。 他は文句なし、よくできています。
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5.0
同形式の別バージョンを持っているので手に入れられて良かったです。 完成度は高いと思います。特に不満はありません。
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新塗装だけれど、パンタグラフが交差型のEF210 1次車をこれまでの210モデル同様、しっかりと表現してあり、セール価格で購入できて満足です。
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5.0
次の新製品入れ替えでこちらが廃盤になるので購入しました。 新塗装仕様は持っていないので、また違った雰囲気で楽しむ事が出来ます。 個人的にはシングルパンタが好みですので、コンテナセットでも買って色々入れ替えるのもありかな〜
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5.0
シングルアームの100形新塗装は持っていましたが、T社からPS22C金属パンタ搭載車両が出ていたので、コレクション追加のため購入しました。パンタグラフが違うだけで印象がガラッと変わります。塗装の乱れもなく良い買い物ができました。
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昭和のじじい視点では、まず邪魔な「JRマークなし」なるべくなら菱形「交差型パンタ」を装備しているのがよく、塗色もシンプルな 当機か、以前の塗装なら105号機くらいですね。
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