まだｻｳﾝﾄﾞﾎﾞｯｸｽ本体の操作そのものに十分に慣れていないので始動時の設定が難しいですが,コツさえ呑み込めれば病みつきになりそうです。 ｴﾝｼﾞﾝ始動もちゃんと一基ずつ，２基別々に始動する辺りから気分が盛り上がります。 KATOのﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄは当鉄ではﾔｰﾄﾞ運用なので運転区間は限られていますが,DD51は所有数が多くなってきたので今回ｻｳﾝﾄﾞｶｰﾄﾞを購入してみました。 当鉄では本線ではTOMIXのTCSﾊﾟﾜｰｻｳﾝﾄﾞﾕﾆｯﾄN－S2－CLを使用中で,元々「音が出る模型鐵」を楽しんでおりますが,やはり鉄道模型に音が入ると魅力が俄然違ってきます。 購入の決め手はDD51専用の音が出ることでした。N－S2－CLではDL設定はあれども車種別設定ではなく,ひとくくりになっていましたから。 今後のｻｳﾝﾄﾞｶｰﾄﾞの展開によっては,ﾌｨｰﾀﾞｰの加工等を加えることによりKATOのﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄでも本線を走行可能にできるようにしたいと考えています。 103系や旧電機EF15・EF57・EF58，EF80・EF81，583系辺りの製品化を希望したいところです。

エンジン音がリアルで、実際に運転してるように錯覚するくらいです。音が増えるだけでも楽しいものですね。

Ｎゲージの楽しみが倍増します。 とても良いです。

ディーゼルの音がリアルでとても良いです。札幌駅でカシオペアに乗車した時のことを思い出します。

エンジン起動音と連結音もよいが、３種類の汽笛が一番のお気に入りです。

DD51は10両在籍しているので是非製品化して欲しかったサウンドカード。DD51の運転が楽しくなりましたね。

とても迫力のあるディーゼルエンジンの音が再現されています。きちんと2基のエンジンが起動します。

サウンドボックス、個人的に好きなギミックで、DD51のカードも楽しみにしていました。非電化区間の車両が好きで、この商品も迷わず予約購入しました。リアルですね、臨場感が出ます。DF200など、他のバリエーション展開にも期待します。

聞きましたが、とても雰囲気出るものですね。 大変楽しめることがわかりました。

発車時の音が迫力があり、堪りません。