ユーザーボイス (75件)
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5.0
実車は京都市電の代表的な車両で、現在も譲渡先の広島電鉄では活躍中とか。梅小路公園に静態保存車両があり、京都鉄道博物館に行くときによく見かけます。模型はこの「ザ・京都市電」の特徴を良く捉えていて、現役当時の冷房無しのスッキリした屋根上など、シンプルでスッキリした仕上がりです。
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5.0
知らない方がいるかと思いますが、ワンマン改造の1800形の原型車種です。 なさ上品化発売されるとは夢にも思っていませんでした。商品化の方を聞き、驚きました。 車両商品自体は綺麗で問題ない感じでした。印象としてはきれいな京都市電といったところ。 広電の1900形と並べ比べると変化を見れて楽しいです。
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3.0
京都の市電で家の近くを走っていた1，4，5，15の烏丸車庫、壬生車庫の番号がありません。6、7等ですが種類が少なすぎます。
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5.0
私が五歳の時に廃止になった京都市電。かすかではありますが、乗車したことをおぼえています。その頃の街並みを再現したモジュールレイアウト内を走らせると、子供の頃に戻った様に楽しめます。それくらい良い出来です。一緒に購入した2000形と共に、古き良き時代を楽しみます。
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4.0
長年、乗ってかつ見慣れてきた車両なのですが、模型はちょっと白っぽい。もう少し汚い黄土色と緑色だった。それとビューゲルがなぁ。でも、欲しかった京都市電が発売されたので良しとしよう。 叡電に乗り入れてた片側3枚扉（車掌2人）の１０００形とか、北野線（堀川電車）とは違う古い車両（300型とか500型）も出してくれないかな？