【再生産】鉄道コレクション動力ユニット 路面電車用 TM-TR01の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 33人
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誰が使いますか?回答 32人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.6/5.0 33件
- デザイン性 4.2/5.0 33件
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
昔懐かしい、横浜市電の動力として購入しました。
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横浜市電1150形に使いました。走りは良いですが、全軸駆動でないためか前後進で音が異なります。目立つフライホイルと金属部品は黒く塗りました。運転席は収まるよう切断、淡緑1号とウッドブラウンで塗分けました。
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今後の路面電車導入の為、在庫があるうちに購入。製品は申し分ありません。
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N小屋の函館市電530用に購入しました。まだ組み立てていませんが、純正パーツではないので多少の苦戦は覚悟しています。今後も何かと路面電車の企画が目白押しなので、安定供給は図られるかと思います。
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トラムウエイの動力化用に購入。やはり車体幅が合わず かなり削り込みが必要でしたが 走行性能には満足です。
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一昨年に広電のイベントで買った鉄コレ651号を動力化するために購入。滑らかに走ります。
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路面電車の動力化のために購入しました。 小さいのに力強く走ります。 動作音も小さく、スムーズな走りは満足です。 ある程度違うサイズの車体と合うようにスペーサが入っています。 ただし、とても高価なので★4つとさせていただきました。
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路面電車をNゲージ化する際には必須品です。 台車の台枠部分にパーツを付けますが、穴が緩くて走行中に落ちてしまいました。少量のボンドで補修すると良いです。
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とても安定して走ってくれます。 モーターの小型化が進む中、あえて欲を言えばもう少しシースルー構造だと車内電装化したりと夢広がります。その分★マイナス1とさせていただきました。
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鉄コレ東武日光軌道線の動力化の為購入しました。ちっこい車輪が実感的です。









