(N) 10-1600 キハ58系(パノラミックウインドウ) 4両セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

Joshin

(N) 10-1600 キハ58系(パノラミックウインドウ) 4両セット【パッケージ不良】【開梱品・未使用】

4.7 (80件)
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¥15,100

ユーザーボイス (80件)

  • 5.0

    以前発売の製品より色々な後ずけ部品と改良した製品なので購入しました。

  • 5.0

    トミックスでは以前からありましたが、カトーからは初登場ですね。従来車同様雰囲気を良くつかんでおり、混結させても違和感はありません。購入の決め手は国鉄末期の福知山機関区所属車です。やはり福知山線沿線に在住している者としては、往年の急行「丹波」を再現するべく食指を動かされました。願わくばHOゲージでも製品化して欲しいですね。

  • 5.0

    個人的には標準型の方が好みですが、その時代を検証しようとするとどうしても外せない形式なので購入しました。 全盛期の急行時代を再現してみようと思っております。 出来はKATOで申し分ないです。

  • 5.0

    katoでは初製品化。 出来は申し分無いです。 T社が製品化していない バリエーションの展開に期待します。

  • 4.0

    キハ58系のリニューアルとしてパノラミックウィンドウ車初の製品化といったところでしょうか。造形、走行性能共文句なく良くできていて、平窓のキハ58系に比べ、前面スカートが付いて見栄えも大変良くなったと思います。7両収納できる車両ケースに入ってるので増結用単品も収納でき便利で、買って損はない製品だと思います。サウンドカードも製品化されているので一層楽しめます。ただしキロ28はグリーン帯付きの方が良かったですね。次はキハ20系か40系のリニューアルを期待したいですね。

  • 5.0

    キハ58系で圧倒的に少数派のパノラミック車のみで組成されている長編成というのは気持ち悪いので、発売済みの平窓車とランダムに組成するのがいいでしょう。 キハ58の長大編成対応400番台は452両、パノラミック車1100番台は43両。 ただし本製品に入っているキロ28-2309~2314・2508~2518は車両総数は少ないものの国鉄末期頃以降は急行列車に組成されているのをよく見ました。 なお、キロ28新製冷房車は角型AU-13(亀の子とも)を搭載することが多いですが、車体断面をキハ65と共通化した2309以降では角型AU-13搭載車を知りません。キハ65にも角型AU-13を搭載した車両がいるので、もしかしたら存在するのかもしれませんが、角形じゃないから残念、という意見には違和感があります。 平窓の製品とくらべてトイレの臭気抜きなどHゴムに色が入れられているなど改良されています。

  • 5.0

    スマートでお洒落なステンレス車体の最近の車両と違い、キハ82等と同じく、国鉄色のこの無骨さが昭和で国鉄な私にはたまらなく好きです。 さすがKATOさん、見れば見るほど細かな部分もリアルですね!

  • 5.0

    前回の平面窓がとても完成度が高く気に入って買っていたので展開してもらえて嬉しいです。帯なしのグリーン車がセットになってるの良いですね。旧客とDD51と並べて山陰本線を思い浮かべて楽しみたいと思います。

  • 5.0

    T社のパノラミックウィンドウは持っているのですが、KATOからも発売されたので購入しました。

  • 4.0

    先発メーカーの競作で、一番目についたのが、キハ28-3000形で、冷房用電源の吸気口が側面窓の間にあり、水タンクは 保温を施したものを模型化したことでした。  KATO製のキハ58系全体にですが、冷房装置を電車用のAU13形が使われているので★を1つ減らしました。