先頭車通しの連結部が実車通りの雰囲気になり、いい感じです。

この手の部品は難しいですよね。接触不良が起きやすい構造ですので、取付けてからの調整が大変でした。一部のライト基板では使用できない物もありました。

JR西日本の先頭車同士間の転落防止対策が出来るパーツです。さて、これを実際に取り付けた所、調整が必要であることがわかりました。まず、683系リニューアル車や225系は差し込むだけでヘッドライトが点灯しました。が、287系は差し込むだけで点灯はせず調整が必要となります。さらに223系は差し込むことすら困難でした。実際に223系に取り付けようとしたら、差し込めず、分解したら、車両がバラバラになりました。以上、取り付けに困難を用しますが、先頭車同士のヘッドライト点灯が再現出来、リアルさが増します。