ユーザーボイス (158件)
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4.0
欲を言えば2000番台がよかったですね。
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4.0
関東以西の直流区間でよく見られた近郊型車両の定番113系の待望のリニューアルです。前面形状などのディテールは完璧と言える出来です。KATO製品はナンバーはもちろん各種標記類も綺麗に印刷されていていいですね。先頭車は全てシールドビームのみですが、バリエーションとして大目玉の車両があっても良かったかなと思います。また、グリーン車も特急形や急行形からの格下げ車も単品で用意して貰えたら嬉しいです。
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5.0
造形良くできています。 塗装は若干残念でした。 個人的に気にならないレベルです。
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4.0
静岡にいた時よく見かけた姿を再現できました。 全部で４両の先頭車があるので、でか目ヘッドライトの先頭車があれば もっと良かったです。 別の方も書かれていましたが、一部ベンチレータが輸送中に外れている ほど緩いことだけ減点ポイント。色合いなどの外見、走行等は申し分な いです。
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5.0
KATOのフルリニューアルに期待しておりました。 造形など個人的にかなり満足のいく仕上がりだと思います。
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4.0
学生時代、ワイド周遊券で東北地方を旅行した帰りに早朝に上野着。 東京から、静岡、浜松、大垣と乗り継いだ懐かしの電車です。 社会人になってからも、毎日通勤に利用した乗車していた電車。 その後、更新されて塗装も変わったけど、やはり湘南色が似合います。 高速運転はモーター音が煩かったけど、今となっては当時の長大編成は懐かしくなり、購入した次第。 関西在住なので、サロ１１２も製品化されたら満点なのですが。
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5.0
できの良さに溜息ものです。 ただわがまま言うならデカ目ライトが欲しかった…
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5.0
リニューアルシリーズで自分としては大本命のタイプでうれしいです。安定したできですが、ちょっとオレンジが暗いかな。
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4.0
造形は文句なしの出来。ただ、緑とオレンジがきちんと塗り分けられてないので星一つ減らしました。
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4.0
個体差かもしれないが、屋根のベンチレーターが簡単に取れてしまうのが気になった。 付属の行き先表示シールは東海道・山陽の編成例が示されているのだから、関西系のもの付けてほしかった。 車番等の印刷は、これまでのkato製品同様美しく、動力もスムーズでkatoらしい製品だった。