ユーザーボイス (91件)
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5.0
実車通りに重連で運行する際、2台とも車輪踏面の滑り止めゴムを着けたままだと、微妙な回転トルクの違いによりゴムが伸びてユルユルになる場合がある。 それを防ぐために、滑り止めゴム無しとした交換用台車。
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1.0
同じロットのDD51北斗星色を2両買いました。 そしてエンドレス線路で2両を走行させた所、この2両の速度が全然違いました。 これは品質の問題かと思われます 鉄道模型専業メーカーのブランドなので安心して買っていましたが、期待外れでした。なんとかなりませんかね？ 交換して重連で走らせていますが、最初からこの商品を搭載した車両を販売しても良かったのではとも思います 交換したゴムタイヤ有の台車は予備として持っていますが、ユーザーの負担を増やさないでほしいです
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4.0
DD51北斗星色を重連牽引するために購入。 台車の交換は簡単ですが、お値段がちょっと張りますね。 余った元々の台車はどうしよう… 重連運用の多い北斗星色は２両セットも合わせて発売してくれる方が助かります。
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4.0
DD51の重連運転をする際、円滑な走行をするために片方のDD51の台車を本製品に交換します。どうせなら、JR九州DE10でやったときみたいに、重連運転用DD51をメーカーで用意するべきだったのでは、と思ったりします。
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5.0
予備品として購入しました‼️
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3.0
台車が破損し交換用に動力台車1個入りの70081ZD1を購入しようと思いましたが在庫が無く 仕方なく重連用の台車2個入りを購入、余った台車は予備とします 店舗受け取りサービスを利用したので部品1個でも送料が発生しないのはいいですね
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5.0
これも北海道寝台列車重連化のために購入 自分はあまりガンガン走らせるタイプではないので 必要ないと言えば必要ないのですが、あえていえば脱線防止のための保険でしょうか。
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5.0
ＤＤ５１の重連を再現するために購入 ｗｅｂで分解方法を調べて何とか交換出来ました ライトユニットは変更すると単機で運用する際に不便なのでそのままにしました 単機でも自宅のレイアウトでは牽引出来ましたが重連の迫力はすごいです 北海道を走った寝台特急を牽引させて楽しみます
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4.0
重連化のために購入しました。 トラクションタイヤがない車輪のみの方が安くなりますので、そちらの方が良いかと思います。 値段も高めだと思います。
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5.0
DD51を購入しましたが重連運転をしたくてもう1両購入。そのままだと個体差で不具合が出る場合があるので片方はトラクションタイヤ無しが必要です。欲しい時にはどこも品切れでしばらく待ちましたが再販されて良かったです。
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