【再生産】(N) 28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)

Joshin

【再生産】(N) 28-260-1 DD51動力台車(タイヤ無)

4.3 (91件)
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ユーザーボイス (91件)

  • 5.0

    DD51 北斗星の旧製品を持っていますが、その片方をこちらの製品でタイヤなしとしました。説明書つきで簡単に取替ができて、便利です。

  • 5.0

    重連用にということで購入しました。KATOなので安心ですね。

  • 5.0

    中期耐寒形DD51用として試しに1セット取り寄せました。 以前 貸しレイアウトで重連走行させている際、前後の同調が取れずビビりながら走ることが、たまにありました。 ビビりの原因はわかりませんでしたが、少なくとも車輪のゴムには悪影響と思いビビりの症状が出た際は重連を取り止めました。また素人考えですがレイアウトのレールにも汚れが付着するのではないかと思い最近ではDD51の重連は控えておりました。(笑) そんな折、後期耐寒形(星ガマ)のリニューアルに加えて今回のパーツがリリースされたので再び重連走行を出来ればと考え購入に至りました。 車両への換装は終わりましたが、残念ながらまだ行きつけの貸しレイアウトでは走らせていません!。 自宅での試走は特に問題無くスムーズでした。 もし私と同じ症状で気にされてる方がいらっしゃれば、検討されてみては如何でしょうか?。 当たり前ですが、台車の交換にはあるていど要領が必要になるので分解に自信のない方にはお薦めしません!m(__)m。

  • 3.0

    DD51の車体の分解が非常にしにくく、壊しそうでいまだに分解できていません。 重連でも特に協調しないということはなく、必要なかったかも…。

  • 5.0

    今までは、DD51の重連には、台車を改造して使っていましたが、 この商品で手軽に重連走行ができそうです。

  • 4.0

    自分で台車を分解できる人には、車輪だけ販売の方が安上がりでよかった。台車完成版と車輪だけと両方販売してくれればベスト。

  • 3.0

    外した台車が余ってしまいもったいないですし、これで重連にしてもライトが消灯できず中途半端に感じます。重連用の機関車も製品化されてもよかったように思います。

  • 5.0

    製造ロットの違う車両同士を重連させたいので購入です。このようなAssyは安定供給されると良いですね。物は良いです。

  • 3.0

    DD51北斗星の重連用に購入しましたが、出来れば特別企画でも良いので最初から重連セットで出して欲しい商品ですね。車輪だけで良い人もいると思うので、車輪だけの販売もお願いしたいです。

  • 2.0

    KATOの動力ユニットは設計が古く、性能にバラツキが出る欠点を抱えています。それが大きく問題になるのは重連の時で、JR北のDD51は特に重連を再現する場面が多いため、個体差が大きい組み合わせの場合は脱線やモーター負荷による故障の原因になります。、 いい加減設計を見直せばよいのですが、KATOが出した答えは、一方のトラクションタイヤを無くし、負荷を空転で逃がしてモーターの負荷や脱線を回避するというなんとも消極的な対応でした。 このような部品が必要になること自体が問題であり、ユーザに追加負担をさせていることに関して星2つです。