ユーザーボイス (206件)
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5.0
初めて念願のビスタカーを手にしました。ヘッドライトは眩しいくらいきれいに点灯します。一番気になっていた二階建て車両の動力部分はちゃんと黒で隠れているので全く気になりません。ＴＮカプラーも標準装備されているので、ＧＭ製の12200系や22000系との併結も楽しめそうです。ただ、22600系はＴＮカプラーが使えないのでビスタ側にドローバーを使うしかありません。
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5.0
先程、商品が手元に届きました！ VISTA EXに改造されて随分と経ちますが、TOMIXは改造前の編成を改良して発売を継続。 VISTA EXの製品化を首を長くして待っていたところ、遂に製品化が決定！ 発売が待ち遠しかったです。 試作品画像の時点でかなり期待していましたが、期待通りだったので大変満足です。 実車の方は新塗装編成や喫煙ルーム設置車両が登場していますが、新塗装の編成も製品化を期待したい所です。
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2.0
車体の出来はとってもいいんです。かっこいいです。が オレンジの色が全く違います。これにはがっかりします。こんなピンクなオレンジではありませんよ。全く艶もないし、最初に発売した30000系がすごくよかったのに本当にがっかりだわ。なんで？？？TOMIXさんよく見て塗ってくださいよ。 だめだこりゃ。
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5.0
やっと製品化されました。webで発注していましたが、色々あってsk大須店で購入。GM製の22000系や12200系との併結、単独運転などで楽しみます。原型のできも良いですが、EX更新後もすごくできがいいです。でもA更新後の製品化で、B更新を期待していましたが、走らせてしまえば、違いがそうはわからないのでいいとしましょう。予定では年末に12410系も出るので、汎用特急のバリエーションが増えて、近鉄特急の魅力を再現できるのは、嬉しいことです。財政的には債務超過になり、苦しいはずですが車輌達の姿を見ればそんなブルーのこころがぶっ飛びます。買えるように自分もガンバロ。
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5.0
実車を見て以前から早く製品化を待っていましたが、ようやく製品化！ 本当に待ちました！ 出来は私個人としての感想はよく出来ていると思います。
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3.0
現在、この形式も塗装パターンが変更されつつあるようですが、今回の製品化されている塗装パターン、形状が近鉄30000系の中では個人的に一番しっくり来ますので購入にいたりました。 箱を開けてみると、実車の色は、もっと濃いオレンジだし、ツヤも少ない。